东风天龙后双桥电力工程车

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(东风天龙后双桥电力工程车图片) 价格:万
名称 程力威CLW5240XGCD5东风天龙后双桥电力工程车
底盘型号 DFL1250A13
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ
整车长宽高 11530,10850,9850X2550,2500X3990,3920,3770
附加公告
根据不同行业装备各种专用的电力工程救援设备等,工程车货箱采用隔温降噪设计,配载常压高热效铸铁锅炉,燃烧机,循环水泵,热交换器或发电机组等专用设备,能够为应急供暖抢修提供热源及应急电力维修提供电源,该车随底盘选装驾驶室,选装顶部照明灯,选装箱体外形变化, 外形长=前悬+轴距+后悬:11530=1480(1500)+535 【更多】
底盘名称 底盘配置
东风天龙后双桥 6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯ISD245 50电控高压共轨发动机(WHTC),轴距4350+1350(mm),车架前宽940mm,后宽860mm,电阻加热冷启动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(四锁合一),电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,山西大同7档DC7J120TA变速箱,头档速比9.204,最高档为超速档,7T前桥,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比4.44,无轮间差速锁,车架纵粱断面尺寸300×90×(8+6)mm,钢板弹簧片数9/10,11.00R20子午胎,轮胎层级16PR,手动调整臂,东风科技ABS(4通道),全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控前车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天龙后双桥 6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯ISD270 50电控高压共轨发动机(WHTC),轴距4350+1350mm,车架前宽940mm,后宽860mm,电阻加热冷启动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(四锁合一),电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119T-B变速箱,头档速比12.11,最高档为直接档,7T前桥,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比4.44,无轮间差速锁,车架纵粱断面尺寸300×90×(8+6)mm,钢板弹簧片数9/10,11.00R20子午胎,轮胎层级16PR,手动调整臂,东风科技ABS(4通道),全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控前车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天龙后双桥 6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯ISD270 50电控高压共轨发动机(WHTC),轴距5350+1350(mm),车架前宽940mm,后宽860mm,电阻加热冷启动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(四锁合一),电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,山西大同7档DC7J120TA变速箱,头档速比9.204,最高档为超速档,7T前桥,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比4.44,车架纵粱断面尺寸300×90×(8+6)mm,钢板弹簧片数9/10,11.00R20子午胎,轮胎层级16PR,手动调整臂,东风科技ABS(4通道),全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控前车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天龙后双桥 东风天龙后双桥,6×4驱动,东风康明斯245/270马力(ISD245 50/ISD270 50)发动机;轴距:57000+1350;车驾前宽860mm,后宽860mm350L油箱,变速箱陕齿9档;7T前桥,10T双后桥,主减速比4.44,车架纵梁断面尺寸300×90×[8+6]mm;钢板板簧片数:8/9,11.00R20子午胎,中控-摇控前车门锁,有空调、巡航系统,有ABS、北斗、下防护,气囊减震司机座椅 底盘自重9.4T
名称: 东风天龙后双桥电力工程车 型号: CLW5240XGCD5
外形尺寸: 11530,10850,9850X2550,2500X3990,3920,3770(mm) 货厢尺寸: XX(mm)
总质量: 24405,24340(Kg) 额定载客: (人)
整备质量: 24210(Kg) 额定质量: (Kg)
轴距: 4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350(mm) 轮胎规格: 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 16PR
轴数: 3 轮胎数: 10
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ 燃料种类: 柴油
整车备注: 根据不同行业装备各种专用的电力工程救援设备等,工程车货箱采用隔温降噪设计,配载常压高热效铸铁锅炉,燃烧机,循环水泵,热交换器或发电机组等专用设备,能够为应急供暖抢修提供热源及应急电力维修提供电源,该车随底盘选装驾驶室,选装顶部照明灯,选装箱体外形变化, 外形长=前悬+轴距+后悬:11530=1480(1500)+5350+1350+3350(3330), 10850=1480(1500)+ 5350+1350+2670 (2650), 9850=1480(1500)+4350+1350+2670 (2650), 防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护装置为裙边结构,后部防护断面尺寸(mm):120×60,后部防护离地高度(mm):500,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000;仅选用轮胎以及层级:11.00-20 18PR,11.00R20 (18PR),295/80R22.5 (18PR),扩展驾驶室以及外形,随底盘选装新款驾驶室。

底盘配置:
发动机型号 发动机生产企业 排量(ML) 功率(ML)
ISD245 50
ISD270 50
DDi75S350-50
DDi75S245-50
DDi75S292-50
YC6JA240-50
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风商用车有限公司
东风商用车有限公司
东风商用车有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
6700
6700
7530
7530
7530
6870
180
198
257
180
215
177
东风天龙后双桥电力工程车标配:

工程车


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