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TAG5190XGC型东风天龙后双桥工程车图片
(TAG5190XGC型东风天龙后双桥工程车参数-报价)
车厢顶部封闭,不可开启;侧防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接,后防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接。后防护截面尺寸为120mm×50mm,下边缘离地高450mm。仅选用5350+1350的轴距。安装带卫星定位功能的行驶记录仪,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。选装不带导流罩,该车主要由汽车底盘、车厢、车载融冰装置等组成。该车属于电力系统的特殊应急设备,可以解决输电线路覆冰问题,也可用于执行救灾任务。
关键词:
组图:山东泰开汽车东风天龙后双桥工程车图片
车厢顶部封闭,不可开启;侧防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接,后防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接。后防护截面尺寸为120mm×50mm,下边缘离地高450mm。仅选用5350+1350的轴距。安装带卫星定位功能的行驶记录仪,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。选装不带导流罩,该车主要由汽车底盘、车厢、车载融冰装置等组成。该车属于电力系统的特殊应急设备,可以解决输电线路覆冰问题,也可用于执行救灾任务。
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车厢顶部封闭,不可开启;侧防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接,后防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接。后防护截面尺寸为120mm×50mm,下边缘离地高450mm。仅选用5350+1350的轴距。安装带卫星定位功能的行驶记录仪,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。选装不带导流罩,该车主要由汽车底盘、车厢、车载融冰装置等组成。该车属于电力系统的特殊应急设备,可以解决输电线路覆冰问题,也可用于执行救灾任务。
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车厢顶部封闭,不可开启;侧防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接,后防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接。后防护截面尺寸为120mm×50mm,下边缘离地高450mm。仅选用5350+1350的轴距。安装带卫星定位功能的行驶记录仪,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。选装不带导流罩,该车主要由汽车底盘、车厢、车载融冰装置等组成。该车属于电力系统的特殊应急设备,可以解决输电线路覆冰问题,也可用于执行救灾任务。
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车厢顶部封闭,不可开启;侧防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接,后防护材料为Q235A,与车架的连结方式为螺栓连接。后防护截面尺寸为120mm×50mm,下边缘离地高450mm。仅选用5350+1350的轴距。安装带卫星定位功能的行驶记录仪,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。选装不带导流罩,该车主要由汽车底盘、车厢、车载融冰装置等组成。该车属于电力系统的特殊应急设备,可以解决输电线路覆冰问题,也可用于执行救灾任务。
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