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XHZ5109XGCQ5型庆铃五十铃700P工程车图片

(XHZ5109XGCQ5型庆铃五十铃700P工程车参数-报价)
  • 组图:徐州海伦哲专用车辆庆铃五十铃700P工程车图片
    厢体顶部封闭,不可开启。厢体顶部可选装曲臂照明灯。选装厢体外观。专用装置厢体前部装设高压开关设备,实现10kV(或20kV)电源接通和断开。厢体中部装设配电变压器,实现从10kV(或20kV)到0.4kV的电压转换。厢体后部装设低压配电装置和电缆收放装置,实现0.4kV的电路控制。ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。侧、后防护均采用裙板式结构,后下部防护材质为高分子复合材料,后部裙板下缘离地高度为370mm。
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    厢体顶部封闭,不可开启。厢体顶部可选装曲臂照明灯。选装厢体外观。专用装置厢体前部装设高压开关设备,实现10kV(或20kV)电源接通和断开。厢体中部装设配电变压器,实现从10kV(或20kV)到0.4kV的电压转换。厢体后部装设低压配电装置和电缆收放装置,实现0.4kV的电路控制。ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。侧、后防护均采用裙板式结构,后下部防护材质为高分子复合材料,后部裙板下缘离地高度为370mm。
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    厢体顶部封闭,不可开启。厢体顶部可选装曲臂照明灯。选装厢体外观。专用装置厢体前部装设高压开关设备,实现10kV(或20kV)电源接通和断开。厢体中部装设配电变压器,实现从10kV(或20kV)到0.4kV的电压转换。厢体后部装设低压配电装置和电缆收放装置,实现0.4kV的电路控制。ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。侧、后防护均采用裙板式结构,后下部防护材质为高分子复合材料,后部裙板下缘离地高度为370mm。
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    厢体顶部封闭,不可开启。厢体顶部可选装曲臂照明灯。选装厢体外观。专用装置厢体前部装设高压开关设备,实现10kV(或20kV)电源接通和断开。厢体中部装设配电变压器,实现从10kV(或20kV)到0.4kV的电压转换。厢体后部装设低压配电装置和电缆收放装置,实现0.4kV的电路控制。ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。侧、后防护均采用裙板式结构,后下部防护材质为高分子复合材料,后部裙板下缘离地高度为370mm。
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    厢体顶部封闭,不可开启。厢体顶部可选装曲臂照明灯。选装厢体外观。专用装置厢体前部装设高压开关设备,实现10kV(或20kV)电源接通和断开。厢体中部装设配电变压器,实现从10kV(或20kV)到0.4kV的电压转换。厢体后部装设低压配电装置和电缆收放装置,实现0.4kV的电路控制。ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。侧、后防护均采用裙板式结构,后下部防护材质为高分子复合材料,后部裙板下缘离地高度为370mm。
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    厢体顶部封闭,不可开启。厢体顶部可选装曲臂照明灯。选装厢体外观。专用装置厢体前部装设高压开关设备,实现10kV(或20kV)电源接通和断开。厢体中部装设配电变压器,实现从10kV(或20kV)到0.4kV的电压转换。厢体后部装设低压配电装置和电缆收放装置,实现0.4kV的电路控制。ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司。侧、后防护均采用裙板式结构,后下部防护材质为高分子复合材料,后部裙板下缘离地高度为370mm。

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