五十铃洗扫车采用洗，扫，吸，混合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液PLC一键控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。采用“中置两扫盘 +喷雾降尘+中置宽幅吸嘴（内置高压喷杆及两侧高压喷杆）”的结构布局，对泥泞路面有更好的清洁效果，清扫过程中砂石不在飞溅扬尘，此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护，转场作业时整车通过性好。
副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，降低了对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍自动回缩，越过障碍自动回位。扫盘转速可根据各种不同的清扫工况来调整转速，能保证在各种污染状况下都有良的清扫效果采用先进，高效的专用风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。
五十铃700P洗扫车性能参数简介
| 项 目 | 主要性能参数 |
| 车 型 | 五十铃 |
| 整车型号 | CLW5100TXSQ5型洗扫车 |
| 底盘型号、类别、生产企业 | QL1100A8LAY |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 发动机 | 主机 | 底盘发动机型号及生产企业 | 4HK1-TC51庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 |
| 功率(kw) | 141 |
| 马力(ps) | 191 |
| 排量(ml) | 5193 |
| 副机 | 清扫发动机型号及生产企业 | B140东风康明斯股份有限公司 |
| 功率(kw) | 102 |
| 马力(ps) | 140 |
| 排量(ml) | 3200 |
| 燃油种类 | 0号轻柴油(与底盘共用柴油箱) |
| 车辆基本参数 | 外形尺寸(长X宽X高)mm | 7430*2290*2750 |
| 轴距(mm) | 4175 |
| 轮胎 | 8.25R20 14PR |
| 轮胎数量 | 7(含1备胎) |
| 轮距 | 前轮(mm) | 1680 |
| 后轮(mm) | 1650 |
| 额定乘员 | 3人 |
| 前悬/后悬(mm) | 1110/2145 |
| 接近角 | 20° |
| 离去角 | 11° |
| 离地高度(mm) | 320 |
| 额定载质量(kg) | 1500 |
| 整备质量(kg) | 8360 |
| 最大总质量(kg) | 10055 |
| 专用性能参数 | 垃圾箱容积( m3) | 6（不锈钢材质） |
| 清水箱容积( m3) | 5（不锈钢材质） |
| 清扫宽度(mm) | 2800-3200 |
| 清扫作业速度(km/h) | 3-15 |
| 保洁作业速度(km/h) | 15-20 |
| 最大清扫能力(m2/h) | 48000 |
| 抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 |
| 质量(kg) | 1.5 |
| 抽吸粒度(mm) | ≥100 |
| 垃圾厢倾卸角 | ≥45° |
| 清扫效率 | ≥96% |
| 作业噪声(db) | <88符合GB7258规定 |
| 行驶性能参数 | 驱动型式 | 4×2后轴驱动 |
| 悬架型式 | 钢板弹簧 |
| 钢板弹簧片数(前/后) | 8/10+7 |
| 制动型式 | 双回路气压制动、鼓式 |
| 制动距离(满载30km/h) | ≤10m |
| 最高车速(km/h) | 99 |
| 最小转弯半径(m) | 8 |
| 最大爬坡度 | ≥30％ |
| 离合器系统 | 单片干式膜片弹簧离合器，液压操纵 |
| 变速器系统 | 机械式5档变速器，带同步器，手动 |
| 发动机耗油量 | 行驶(L/100km) | 作业(L/h) | 作业(L/10000m2) |
| ≤12 | ≤6 | ≤3 |
| 降尘系统 | 喷水形式 | 低压雾状 |
| 主要元件组成 | 德国进口高压泵、水过滤器、管路、不锈钢喷架、高压喷嘴等 |
| 高压水泵 | 德国进口 |
| 安装位置 | 清扫降尘 | 左右前扫盘 |
| 吸尘降尘 | 吸盘吸风口内 |
| 控制型式 | 电子控制，一键操作 |
| 液压系统 | 型式 | 开放式，电动控制集中操纵 |
| 主要元件 | 齿轮泵、摆线马达、液压缸、电磁阀、集成块、高压泵等 |
| 摆线马达 | 日本三洋 |
| 齿轮油泵 | 长源机械 |
| 液压油缸 | 汇博液压油缸 |
| 液压缸密封件 | 台湾鼎基 |
| 液压油管 | 广州天河 |
| 电磁阀组 | 海普瑞斯（中意合资） |
| 防震压力表 | 德国 IMT |
| 回油过滤器 | 上海索菲玛 |
| 系统溢流压力 | Mpa | 10-12 |
| 液压油箱容积 | L | ≥60 |
| 电器系统 | 系统组成 | 由底盘车电路和副发动机电气部分及专用工作装置操作控制电路组成。 |
| 底盘车系统电压(V) | 24 |
| 工作装置系统电压(V) | 12 |
| 电控箱面板组成 | 副机转速表、副机水温表、机油温度报警装置、各种操作控制开关 |
| 控制开关 | 上海施耐德(中法合资) |
| 可编程序逻辑控制器 | 日本欧姆龙 |
| 断路器 | 德国海格 |
| 蓄电池型号 | 12V-70A.H (2只并联) |
| 风机系统 | 型式 | 专用高压离心风机 |
| 品牌 | 洛阳北坡风机 |
| 额定工作转速 | r/min | 2700 |
| 传动型式 | 副发动机、离合器、带齿耐高温A带传动(4根) |
| 风机皮带 | 浙江三力士 |
| 自动离合器 | 离心式，进口材质，质保两年，使用寿命可达2万工作小时 |
| 风量(m3/h) | 5000 ~ 7800 |
| 清扫系统 | 型式 | 在底盘前后轴之间，车架两侧对称位置各布置一个可升降、可外伸的立扫扫盘，扫盘旋转由液压马达驱动，转速可调。 |
| 主要元件组成 | 扫盘支架、扫盘、油缸、油管、连杆、调节杆、液压马达等 |
| 扫刷撑开直径 | mm | φ800-900 |
| 扫盘马达转速 | r/min | 140 |
| 扫盘数量 | 2 |
| 单个扫盘配刷数量 | 22 |
| 扫盘倾角调整 | 前扫盘 | 前倾5°~15° 外倾5°~10° |
| 后扫盘 | 前倾5°~10° 内倾5°~10° |
| 吸嘴装置 | 型 式 | 吸嘴悬挂在底盘车后轮之间，由吸嘴、滚轮、吸管组成，吸嘴体可随动，吸嘴升降用油缸控制双吸口宽吸嘴，内置带高压喷嘴的长排喷杆（喷嘴数量8），吸嘴体与路面随动。液压驱动电气自动控制吸嘴升降，弹簧浮动悬挂。 |
| 吸管直径 | mm | φ180 |
| 吸管品牌 | 德国NORRES |
| 行走轮轴承 | 瑞典SKF(斯凯弗) |
| 行走轮耐磨外圈 | 瑞典Stellana |
| 工作状态吸嘴边刚性部份离地间隙(mm) | 5～8 |
| 吸嘴吸管风速(m/s) | 50～ 65 |
| 吸嘴负压(mmH2O) | 380 |
| 其它配置 | 报警系统 | 倒车语音报警系统 |
| 副操作系统 | 尾部带电控操作系统，控制大厢升降及后门开关，避免用户在驾驶室内操作因观察不到后方情况发生安全事故。 |
| 手动泵应急举升系统 | 如遇副发动机故障造成液压系统不能使用，扫刷、吸盘、大厢均不能升降，可使用手动泵应急举升系统操作。 |
