蓄电池的两个极柱(正负极接线柱)上冒出了一堆白色或者绿色的粉末状的东西，老师傅一般都会拿开水冲一下，然后再抹点黄油上去。那么东西到底是什么呢？是怎样形成的呢？如何才能够避免这种现象发生呢？

蓄电池上的白色粉末是什么？

目前的车用蓄电池大多数都是铅酸蓄电池，它的优点是价格低启动性能好，缺点是使用寿命短体积重量较大。蓄电池的极柱所产生氧化物是由于蓄电池上溅有硫酸溶液，使极柱、线夹和固定架等受到腐蚀而造成的。这些粉末是氧化物，它的主要成分是硫酸铅，黄色的氧化物主要是硫酸铁，这两种氧化物的导电性能很差，如果处于导线接触位置，将会形成很大的接触电阻，使蓄电池的输出电流减小。严重的还会影响蓄电池的充电。这些氧化物都是可以溶于水的，所以用开水就可以冲洗干净。

这些氧化物是怎样形成的呢? 

部分蓄电池质量不好，频繁的颠簸会导致电池在使用时有内部的酸液溢出，而这些酸液会使极柱发生腐蚀，所以会产生氧化物。   还有就是因为电池的充电电流过大，从而导致电池内部的酸液挥发的过大造成酸液与极柱发生反应，所以会产生氧化物。

另外还有一点是因为电池的使用时间过长，使用时间太长了之后电池内部的酸液挥会发出来，然后慢慢的与电池的极柱发生反应所以产生了氧化物。

如何避免产生这些氧化物呢?  

为了避免产生这些氧化物可以用浸泡过浓度为10%苏打溶液的抹布擦净蓄电池的外壳上溅出的电解液，然后用清水擦洗，最后再用干净的抹布擦干净，线夹、极柱上的氧化物先用浸泡过浓度为10%苏打溶液的抹布擦干净，再用砂布打磨平滑，最后安装连接好好，在其裸露表面涂抹上一层黄油，避免再次出现腐蚀氧化的现象。   在可能很多情况下可能条件受限，我们只需用开水冲洗掉这些氧化物，然后将极柱给清理干净安装到位，最后再在金属裸露位置涂抹一层黄油即可。