真空吸粪车、吸粪车的质量好坏主要有两个标准，

一个是底盘的质量，这个这个有底盘厂家控制，底盘厂家包括东风等等。第二个则是取决于真空吸粪车和吸粪车的罐体质量。吸粪车的罐体一般是由吸粪车厂家来制作并负责安装。质量也有吸粪车厂家来控制。

  洒水车对罐体的制作要求有自己的一套标准，确保提供给客户的罐体解释耐用。真空吸粪车、吸粪车罐体的制造流程和技术要求

1、先校正冲压成形的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固。

2、工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂。

3、点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，最后焊上翼板的对接缝。

4、为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致。

5、焊按时要统一规范，统一焊接顺序，统一焊速，这样就有效地克服了局部变形过大的问题。

6、点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。

真空吸粪车、吸粪车罐体的整体焊接焊接工艺参数：焊接电源BX-300，焊条选用E4303型。焊条直径：φ3.2-4.0mm；焊接电流：120-140A（立，仰焊时减少10%）。

1、主体与翼板焊接:焊前先测罐体的平衡度，并用垫木垫平。为减少密闭后罐内焊接烟尘，保证焊工的健康与安全，要从工艺上周密的安排顺序，以减少罐内焊接量。下翼板按设计要求为搭接焊缝，为了防止出现波良变形，保证搭接角焊缝圆滑过渡，采取从后向前的点焊下翼板，点固顺序采用从后罐堵中心向两端点固，再点固两侧腹面板，点固焊段在罐内点焊。为了使焊工少吸烟尘，采取点一块焊一块，先焊下翼板对接横向焊缝后，再焊纵向搭接角焊缝。

2、焊按顺序：先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝；先罐内后罐外，最后焊附件。

3、所有焊缝均采用二人同步对称焊接法，统一焊速，使线能量基本上能控制一致。

4、为防止翼板产生波浪变形，焊完罐体的内焊缝后，再焊上翼板，的对按焊缝。

5、罐内焊缝尺寸为：宽6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。

6、罐脚下是最后工序，也易产生缺陷。为使六个罐脚在一条水平线上，保证外形几何尺寸精度，罐脚焊接时要首焊罐脚下的横向焊缝，再焊纵向焊缝，使之达到保证外形尺寸的目的。最后真空吸粪车、吸粪车罐体要进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈；真空吸粪车、吸粪车罐内喷涂：罐内经过严格清理干净后，底漆和面漆各喷涂2遍，烘干，避免罐体在运水过程中产生锈蚀。 

  另真空吸粪车、吸粪车罐体还可选用不锈钢材料制作，用于长期运送鲜奶或饮用水；罐体外层还可加装保温层，用于热水运输；罐体内部可做防锈防腐无毒化处理，所有真空吸粪车、吸粪车同时具备运水功能。通过采取上述系列生产工艺，真空吸粪车、吸粪车罐体焊后完全符合设计要求，焊缝的致密性良好，强度高、变形小、整体误差对角线只有1-3mm，测压试验一次合格率达95%以上，其性能稳定，经久耐用。