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盐酸运输车常用罐体有衬塑罐和玻璃钢罐

  • 作者:智能专用汽车    发布时间:2016-04-15 00:12:00 新闻浏览热度: 120
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  •   纯盐酸是无色液体,有刺激性气味,属于剧毒和腐蚀性危险物品。常用的浓盐酸其氯化氢的质量分数为37%,密度为1190千克/立方,一般碳钢(不锈钢)和铝合金均不耐盐酸的腐蚀,因此需要特殊的罐体化工液体运输车运输——盐酸运输车常用罐体有衬塑罐和玻璃钢罐两种。排液方式有重力排放和气动排放。

     玻璃钢罐耐腐蚀性好、质量轻、维修方便。但强度低、承受的内压力小,常在外对罐体加强处理,排液方式为重力排液。其罐体横截面为椭圆形,由外包皮和内包皮均为厚度较小的聚酯玻璃钢,中间夹层蜂窝芯板是用六边形的孔状玻璃纤维布胶合而成,封头用得较大的聚酯玻璃钢制成。

     为了防止排液罐内出现局部真空,在人孔盖上应装单向透气阀。当罐内出现真空时,阀盖上的小孔与大气相通,保持内外压力一致,平衡时透气阀关闭。采用气压排放的盐酸运输车主要用横截面为圆形、椭圆形或者是近似椭圆行的钢制PE衬塑罐体,内表面有18毫米的PE塑料衬里,提高耐腐蚀性,在汽车底盘上安装成前高后低的倾斜状态。

      在盐酸运输车上有两重要的阀:

     1、屋脊式隔膜阀是气动排放的主要部件,在阀体内表面和端面均敷PE衬里,隔膜也是天然橡胶制成,盐酸经过阀门时只能与橡胶接触不能与其它零件接触,提高了其的耐腐蚀性。

     2、旋转式止回阀,防止盐酸倒流,提高其运输的安全性。