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洒水车常见问题

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洒水车常见故障问题及如何排除

  • 作者:智能专用汽车   发布时间:2018-03-16 新闻浏览热度: 1857
  • 洒水车常见故障问题及如何排除

    洒水车注意事项

       当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

      离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

      吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

      洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

      冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

      洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

      在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

      洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。

      洒水车故障排除

      水抽不上来原因有以下几点:

    1、管路密封不严  2、滤水器入水太深  3、水泵抽真空不好  4、引水不足。

    解决措施:

    1、检查胶垫,调整密封垫 厚度,拧紧接头螺丝  2、深置滤水器  3、按水泵说明书进行故障排除  4、加足引水。

    洒水宽度不足原因有以下几点:

    1、水泵转速达不到额定值  2、喷洒角度不对 3、管路有堵塞或泄露现象。

    解决措施:

    1、加足油门,提高发动机转速至水泵转速的额定值 2、调整喷洒角度  3、排除堵塞或泄露现象。

    水泵噪音或振动原有有以下几点:

    1、轴承间隙过大  2、齿轮间隙过大  3、齿轮箱缺油。

    解决措施:参照泵说明书排除。

    球阀操纵失灵原因有以下几点:

    1、气缸故障 2、阀芯损坏。

    解决措施:

    1、检查电、气路有否松动  2、更换球阀。

    一、洒水泵不能自吸的原因及解决方法:

       1、泵体内未加储液或储液不足 。

      2、吸入管路漏气 。

      3、转速太低 。

      4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。

      5、机械密封泄露量过大。

    排除方法: 

      1、加足储液 。

      2、检查并消除漏气现象 。

      3、调整转速 。

      4、降低吸程或缩短吸入管路 。

      5、修理或更换。

    二、泵轴功率消耗太大

      原因如下: 

      1、流量过大 。

      2、转速太高 。

      3、泵轴歪曲或叶轮卡碰 。

      4、泵内流道堵塞或被卡住 。

      排除方法: 

      1、减少流量 。

      2、适当降低 。

      3、校正或更换 。

      4、消除堵塞物。

    三、泵噪声振动较大

      原因如下: 

      1、底脚不稳 。

      2、气蚀现象 。

      3、轴承磨损严重 。

      4、泵内流道堵塞或被卡住 。

      5、泵或进口管道内有杂物 。

      6、泵或动力机两者主轴不同轴 。

      排除方法

      1、加固 。

      2、调整工况 。

      3、更换新轴承 。

      4、校正或更换 。

      5、清除杂物 。

      6、调整同轴度。

    常见故障

    一、电机部分

    1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。

    2、难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。

    3、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

    4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。

    二、洒水车泵头部分

    1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。

    2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动洒水车自吸泵应可靠接地。[6] 

    维护保养

    (1)洒水车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

    (2)车辆使用前应按洒水车使用说明书的要求进行磨合。

    (3)长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

    (4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。

    (5)每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。

    (6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。

     洒水车底盘的清洁:

    离地面最近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在进行其他部件清洁之前,我们先要对洒水车的底盘进行一个全面的清洁。经过泥泞道路后,10吨洒水车的前后轮毂板上均会沾满黄色的泥浆和小的沙石。在清洁时需用高压水枪放到轮毂板下方,高压水枪的喷水方向朝轮毂板方向,这样才能有效清除附着在轮毂板上的.

     洒水车漆面的清洁:

    完成了底盘的清洁,我们即可对10吨洒水车车身进行清洗。首先,用自来水由上到下地冲洗车漆表面,目的是冲走车身上较大体积的沙石。使用毛巾由车顶到车底轻轻地拭擦。请注意,越靠近底盘的漆面越要小心拭擦,以免爱车车漆被细沙刮伤。

      安全技术要求

    洒水车每次揭开进料口盖之前,应先打开卸压阀,排出罐内余气,以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常,严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。经常查看安全阀,保证在0.196MPa时开始排气,不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常,以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头(此探头在空压机飞轮处)。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声,应立即停机排除故障。