日前，我们于外媒了解到，有近73%的加州民众认为，应该为自动驾驶车辆设置专用车道，从而提升自动驾驶车辆的安全性，并进一步推动自动驾驶的落地应用。美国民众对于无人驾驶的热情似乎比全世界其他民众都要更高，美国加利福尼亚州作为全球首个为无人驾驶汽车制定法规的州郡。 加州政府机构相关人员的开展过一次调研，对313名成年人展开关于自动驾驶的看法，并希望借此推广无人驾驶在本州的广泛应用。

 设置自动驾驶专用车道后，限制非自动驾驶车辆上此道路，可最大程度减少人为因素的干扰。车辆在其上的路况相对普通路况简单的多，自动驾驶的人工智能也能够满足这样的驾驶条件。因此自动驾驶道路的速度限制将会提高到120英里/小时（约为193公里/小时）。 届时，市际出行将会有更多的自驾，城市之间的通行将会更加便捷。然而目前，自动驾驶专用车道尚未获得足够的资金支持和相关机构的认可。