近几年随着世界各国对新能源汽车的关注，全球范围内都掀起了一股新能源造车热潮，特斯拉异军突起在北美的豪华车市场份额甚至已经打压了奔驰和宝马。国内也有很多新品牌出现，甚至有很多品牌并不是传统汽车行业人创立的，而是来自于科技圈。小鹏汽车就是其中之一。

小鹏汽车董事长何小鹏也是出身于科技行业，曾经在UC和阿里任职，熟悉中国互联网行业的情况并非常了解用户。何小鹏表示：智能汽车不等于智能传感器+传统汽车，智能汽车的核心不再制造，而是在运营，这也是目前很多汽车企业说欠缺的。小鹏汽车有五个部门在做研发，除了整车集成中心和动力中心之外还有互联网中心、自动驾驶中心以及AI中心，五个研发中心基于电动引擎和数字化引擎搭载智能汽车。除了前期造车之外，后续会持续不断的提升自动驾驶技术和应用场景的功能，通过运营的方式不断提高车辆实用价值。在智能方面，小鹏汽车具有可升级的全场景自动泊车，而他们认为这一功能也会成为未来中国智能汽车的标配。硬件层面，配备20个传感器，根据泊车场景的不同不断提升，比如识别规避残障人士车位、内部专用车位等等，甚至可以完美停放到不规则车位当中。内置12.3英寸大屏幕仪表盘显示屏和15.6英寸中控屏幕，支持地图、车辆控制、音乐等娱乐内容。使用140KW高功率电动机，不过具体动力参数还有待官方进一步披露。小鹏汽车目前的估值已经达到了250亿人民币，预计在2019年年底之前，计划融资300亿元人民币，分别来自于，私募股权、债务融资和另类资本。增加公司的现金储备来抵抗风险，他们不希望因为资金的压力而在不适当的时候上市。小鹏宣布与海马共建自动化工厂，涂装自动化率超过了90%，焊装自动化率超过85%。定会了不低于主流合资品牌的品质标准，供应商选择博世、三星、LG等知名品牌。目前，该公司已经内部交付了500多台车辆，主要用于测试和快速调整迭代，广州街头已经可以看到路上跑着的小鹏G3了。预计今年年底面向用户交付小鹏G3，首批交付1万台，当然这也仅仅是大规模量产的开始。在活动现场，小鹏汽车公布了新的预定方案，有两种方式可选，其中之一是支付10000元不可退定金的预定车主可享受4年或10万公里内免费充电、终身质保、优先交付和个性纪念标牌等四重特权；支付1000-10000元意向金的预定车主则享有意向金1.5倍抵扣实际购车款和终身质保两重特权。具体价格和上市日期会在随后公布。现在小鹏已经开始销售和售后的全国布局，线上和线下都在运作当中，北上广深等一线城市已经开始运作。同时也是国内第一家布局超级充电站的企业。预计在2020年底前在全国布局1000座超级充电站、10000个专用充电桩和100000个第三方合作接入充电桩，增强电动车易用性，解决充电难的问题。