增大压缩式垃圾车污水箱是解决污水外流的首要方法。 污水箱与填装器有关，在考虑填装器与厢体的配合空间时，填装器不能过多占用空间（如需要考虑对车辆离去角的影响等）而使污水箱容积增大受到限制。 压缩式垃圾车对污水的集污能力体现在污水箱的设计上，通常有两种办法：一种是将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小，另一种是将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大压缩式垃圾车车辆的后悬，减小离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大，在第二种方案中，污水箱扩容方法是将填装器的部分空间用于集纳污水。针对5吨左右的垃圾车来讲，以往的污水箱与填装器的填装空间相互独立。不考虑填装空间的利用时，污水箱容积只有120L，无法充分满足对污水的集污要求，但在填装器底板最低处横向开4~5个20mm左右的圆孔，连通两个空间后，污水箱容积扩大一倍以上，集污能力大大增加。 相比之下，第一种方案压缩式垃圾车污水箱容积局限在60~80L之间，常常是边装垃圾边流污水。 了解更多信息