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(东风天锦平板运输车图片) 价格:万
名称 程力威CLW5164TPBD5东风天锦平板运输车
底盘型号 DFL1160BX1V
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国V
整车长宽高 9000,8600,8200,8000,7300X2500X3000
附加公告
该车仅用于运送不可拆解物体。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与平板纵梁采用焊接连接, 后防护由专用装置代替。后部离地高度(mm):480,整车长/轴距/后悬(mm)对应关系为:9000/5000/2570,8600/4700/2470,8200/4500/2270,8000/4200/23 【更多】
底盘名称 底盘配置
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机(WHTC),轴距3800mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机(WHTC),轴距4200mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机(WHTC),轴距4500mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,ISD180 50电控共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,带电加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,电子油门踏板,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比7.967,最高档为超速档,4.5T前桥,9T后桥,主减速比5.286,车架纵梁截面250×80×(7+4)mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技四通道ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前挡风玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,有远程油门接口和PTO接口无装置,预留兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端接口。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距3800mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4200mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4500mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距5000mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 天锦平头一排半标准项驾驶室,4×2驱动,东风康明斯180马力(ISB180 50),轴距5000mm,全钢200L燃油箱,陕齿8档变速箱,4.5T前桥,9T单级减速后桥,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,9.00R20子午胎,空调,ABS、电动玻璃,中控锁,气囊减震司机座椅,有前雾灯,有巡航系统。底盘自重4.7T,选用10.00R20钢丝胎。
名称: 东风天锦平板运输车 型号: CLW5164TPBD5
外形尺寸: 9000,8600,8200,8000,7300X2500X3000(mm) 货厢尺寸: XX(mm)
总质量: 15800(Kg) 额定载客: (人)
整备质量: 7000(Kg) 额定质量: 8605(Kg)
轴距: 3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600(mm) 轮胎规格: 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18P
轴数: 2 轮胎数: 6
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005国V 燃料种类: 柴油
整车备注: 该车仅用于运送不可拆解物体。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与平板纵梁采用焊接连接, 后防护由专用装置代替。后部离地高度(mm):480,整车长/轴距/后悬(mm)对应关系为:9000/5000/2570,8600/4700/2470,8200/4500/2270,8000/4200/2370.7300/3800/2070.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS型号:3631010-C2000,4460046440;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.仅采用ISD190 50,ISD210 50,ISD180 50,EQH180-52,EQH180-53,ISB180 50,ISD270 50型号发动机,对应油耗值(L/100km)分别为:27.4,27.3,27.6,24.8,24.4,27.8,27.3.仅采用9.00R20 16PR,10.00-20 16PR, 10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR,295/80R22.5规格轮胎。

底盘配置:
发动机型号 发动机生产企业 排量(ML) 功率(ML)
ISD210 50
ISD190 50
ISD180 50
EQH180-52
EQH180-53
ISB180 50
ISD270 50
ISB210 50
ISB190 50
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风商用车有限公司
东风商用车有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
6700
6700
4500
4752
4752
5900
6700
5900
5900
155
144
132
132
132
132
198
155
140
东风天锦平板运输车标配:单桥车板厚为5MM,方管为100*100*5厚方管,间距为280MM-300MM,双弹簧加强型爬梯,双桥车板厚为8MM,横梁为120*120厚套100*100厚方管,带手动伸展双弹簧加强型爬梯,不带伸展减2000,液压伸展加4000,单液压爬梯加5000-6000,双液压爬梯加8000-10000
上装横梁采用10*10规格5mm厚方钢,货箱平板采用5mm厚花纹板,爬梯采用双簧设计,带有后支腿,可根据需要选择液压折叠爬梯,货箱平板长度为4.1米,是运输80小型挖掘机、小型工程机械等的拖车。1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定;
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经特殊处理加工而成;
4、设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高
平板车,为工程机械运输车、平板车、拖车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车所装货物在3吨到10吨,适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。50挖机,60挖机,70挖机,80挖机,90挖机运输车,8-10吨机器设备,小型工程机械运输车。上装横梁采用10*10*5mm厚方钢,横梁间距25公分,货箱平板采用5mm厚花纹板,爬梯采用双簧设计,带有后支腿,货箱平板长度4.1米,是运输50、60、70、80、90小型挖掘机、小型工程机械等最理想的拖车。

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轿运车
蓝牌挖机平板运输车
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东风平板运输车
蓝牌平板车
解放J6平板车
龙V平板托车
解放平板车
南骏平板车
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