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食品运输车 >> 东风柳汽单桥散装饲料车:28方(14吨)产品参数

东风柳汽单桥散装饲料车:28方(14吨)

  • 东风柳汽单桥散装饲料车:28方(14吨)
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底盘型号LZ5185XXYM3ABT
价格
发动机玉柴200马力
变速箱法士特8档
前后桥5T前桥 ,10T后桥
轴距5100
轮胎10.00R20
大梁
整车尺寸9100×2500×3800
上户吨位7630(kg)
最大载重(吨)
东风柳汽单桥散装饲料车:28方(14吨)液压散装饲料运输车,柳汽乘龙新款豪华驾驶室,玉柴6缸200马力发动机,法士特8档变速箱,5100mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,机械座椅,ABS,方向助力,断气刹,空调。上装配置:罐体容积约28立方,罐体采用4mm优质钛钢板制作,罐体内分为叁个仓,可独立控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条绞龙均靠液压带动,可左右旋转180°,整车尺寸:9100×2500×3800mm
散装饲料运输车产品主要技术参数
产品名称:散装饲料运输车外型尺寸:9100×2500×3800(mm)
整车型号:CLW5180ZSLL5货厢尺寸:6300×2500×2580(mm)
总质量:18000(Kg)额定质量:7630(Kg)
整备质量:10240(Kg)最高车速:90(km/h)
排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
底盘参数
底盘型号:LZ5185XXYM3ABT燃料种类:柴油
轴数:2轴距:5100,4700,4500,3800(mm)
轮胎数:6轴荷:6500/11500
轮胎规格:10.00R20,10.00-20
发动机参数
发动机:发动机生产企业:排量(ml):功率(kw):
YC6JA200-50广西玉柴机器股份有限公司6870147
专用功能说明:
该车后部不可开启,罐体外形尺寸:6300×2500×2580(mm);罐体有效容积:15.8立方米;介质:膨化及颗粒饲料、粉料;密度:500 kg/立方米;防护装置材料材质为Q235A,连接方式:侧防护螺栓连接,后防护焊接连接。后部防护装置离地高度450mm,断面尺寸宽×高为50mm×200mm。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/企业: ABS-E 4S/4M/ 威伯科汽车控制系统有限公司。随底盘选装驾驶室,选装后部样式。车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。选用轮胎型号以及层级:10.00R20 18PR,10.00-20 18PR。YC6JA200-50发动机油耗为27.84L/100km.ISD210 50发动机油耗为27.99L/100km。

东风柳汽单桥散装饲料车:28方(14吨)液压散装饲料运输车,柳汽乘龙新款豪华驾驶室,玉柴6缸200马力发动机,法士特8档变速箱,5100mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,机械座椅,ABS,方向助力,断气刹,空调。上装配置:罐体容积约28立方,罐体采用4mm优质钛钢板制作,罐体内分为叁个仓,可独立控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条绞龙均靠液压带动,可左右旋转180°,整车尺寸:9100×2500×3800mm 

东风柳汽乘龙28方散装饲料运输车,M3豪华驾驶室,原厂空调,气囊座椅,车内中控锁,电动门窗,玉柴200马力法士特小八挡变速箱,10.00R20钢丝胎,整车尺寸:9100X2500X3800mm。上装罐体釆用优质4mm碳钢板。柳汽乘龙28方散装饲料车,功率:147KW国五排放发动机,5100轴距,原装ABS,向助力,中控锁,电动门窗,空调,6.87L排量,法士特8档,前桥5T,后桥10T,钢160L油箱  10.00R20轮胎。罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,有3个5.5KW电机(万邦  西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180°,罐体可根据用户要求做多个独立分仓,可独立控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8.5米,整车卸料完用时20分钟。

 电动:整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180度,罐体可根据用户要求做多个独立分仓,可以独站控制各分仓卸料顺序和速度。绞龙最大仰角60度,最大卸料高度7.5米(绞龙高度可加长)。

液压:整车3条绞龙,4个液压马达,1个液压泵,液压阀一套,液压油箱总成一套,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180度。罐体可根据用户要求做多个独立分仓,可以独站控制各分仓卸料顺序和速度。绞龙最大仰角60度,最大卸料高度7.5米(绞龙高度可加长)。

选装配置:可选装遥控操作绞龙举升,旋转;选装液压绞龙,可选装绞龙加长。

液压绞龙散装饲料车

       液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器向汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转, 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。

      东风柳汽单桥散装饲料车:28方(14吨)卸料:

到达养殖场或是加工厂的卸料地点,根据指引定位插上三相电源。拨动电源选择开关,在拨动相序转换开关,绿灯亮起为正确相位顺序,在启动升降绞龙上放料时应根据实际需要先行开启对应料仓,放疗初始应将控制手柄放至档,等流料顺畅之后可放至第二档或第三档。放料必须循序渐进,禁止一开始放料就将闸门手柄开至第四档,第四档的作用是为了清空料厢内的物料而设置的。待该仓料放空后,关闭操作手柄,根据需要将另外仓的物料按上述同样的方法操作逐一完成。带物料放尽完成操作后,先按水平绞龙的停止按钮,应等待几秒后垂直绞龙的停止按钮,等待升降绞龙无物料输出时,再按升降绞龙的停止按钮。董凯抱紧箍手柄,转动转向轮将升降绞龙复位,紧锁紧箍,拔下电源插座本次操作完成。

      东风柳汽单桥散装饲料车:28方(14吨)装料:

在装料之前保证各仓仓门处于关闭状态,首先打开厢体顶部的前一仓进料口,装种饲料,然后打开中间一仓进料口装第二种饲料,后打开后一仓进料口装第三种饲料,这样实现了整车装运三种不同的饲料运输功能(也可选装4个仓口)。