东风多利卡D9国六清洗吸污车
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(东风多利卡D9国六清洗吸污车图片) 价格:万
名称 | 程力威CLW5180GQW6东风多利卡D9国六清洗吸污车 |
底盘型号 | EQ1185LJ9CDE |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
整车长宽高 | 7470X2490X3280 |
附加公告 | |
该车装有取力器,真空泵,高压水泵等;污罐载质量6010kg,有效容积7.8立方米,介质:液态污物,密度:800千克/每立方米;水箱载质量2580kg,有效容积2.7立方米,介质:水,密度:1000千克/每立方米.此车总载质量8590kg=污罐体载质量6010kg+水箱载质量2580kg. 水箱和吸污罐为两个独立罐体,两 【更多】 |
底盘名称 | 底盘配置 |
东风多利卡D9国六 | 东风多利卡D9驾驶室,B6.2NS6B210,国六康明斯210马力,选装3950/4500轴距,东风DT0690变速箱,3.9吨/8吨前后桥,4.5吨/10吨德纳车桥,250双层大梁,295/80R22.5真空轮胎。 |
东风多利卡D9国六 | 东风多利卡D9驾驶室,YCS04200-68,国六玉柴200马力,选装3950/4500轴距,法士特C6J75T变速箱,选装3.9吨/8吨,4.5吨/10吨德纳车桥,250双层大梁,10.00R20钢丝轮胎。 |
东风多利卡D9国六 | 多利卡国六D9三层大梁随车吊专用底盘,排半驾驶室,康机230发动机,5300轴距,1000R20轮胎,法士特8档变速箱,5吨前桥,10吨后桥,带空调,中控锁,电动门窗,ABS,断气刹,排气制动. |
东风多利卡D9国六 | 国六多利卡D9排半驾驶室,玉柴200马力发动机,5300轴距,1000R20轮胎,法士特8档变速箱,250三层车架,3.9T前桥,8T德纳后桥,带空调电动门窗,ABS,断气刹,排气制动. |
名称: | 东风多利卡D9国六清洗吸污车 | 型号: | CLW5180GQW6 |
外形尺寸: | 7470X2490X3280(mm) | 货厢尺寸: | XX(mm) |
总质量: | 18000(Kg) | 额定载客: | (人) |
整备质量: | 9280(Kg) | 额定质量: | 8590,8525(Kg) |
轴距: | 3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm) | 轮胎规格: | 295/80R22.5,10.00R20,275/80R22.5 |
轴数: | 2 | 轮胎数: | 6 |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 燃料种类: | 柴油 |
整车备注: | 该车装有取力器,真空泵,高压水泵等;污罐载质量6010kg,有效容积7.8立方米,介质:液态污物,密度:800千克/每立方米;水箱载质量2580kg,有效容积2.7立方米,介质:水,密度:1000千克/每立方米.此车总载质量8590kg=污罐体载质量6010kg+水箱载质量2580kg. 水箱和吸污罐为两个独立罐体,两罐不能同时满载;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护以及后部防护采用焊接连接,后防护断面尺寸(mm):120×60,后部防护离地高度(mm):470;随底盘选装驾驶室,选装行驶记录仪,ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS. |
底盘配置: | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
B6.2NS6B210 D4.5NS6B220 D4.0NS6B195 YCS04200-68 CY4SK761 B6.2NS6B230 YCY30165-60 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6200 4500 4000 4156 4087 6200 2970 |
154 162 143 147 145 169 121 |
东风多利卡D9国六清洗吸污车标配:进口高压泵16MPA/国产(天津通洁/力神)高压泵24MPA,10个喷头,60米高压管,带视粪窗,1个自流口,洗手装置,吸污管6米1根,吊杆座,真空泵,水油分离器,防溢阀。
罐体制作,吸污车采用6-8mm厚碳钢制作,筒体拼板后有自动焊机焊接一次成型,封头采用6-8mm厚碳钢旋压成型,强度大,根据罐体尺寸不同筒体可以增加加强箍,封头内可以焊接加强筋。按照国家标准要求最少1.7米或7方设置防波板,以降低行驶过程中车内内存水的惯性对真空吸污车的冲击。 采用亿丰和杭州威龙旋片式真空泵,标配油水分离器,水汽分离器,液位计,防溢阀和电子报警器,可以选装水环式真空泵替代旋片式真空泵。后封头顶开和罐体举升采用液压驱动,液压油缸和液压阀经过可靠性和寿命试验,性能可靠。 喷涂工艺,罐体和附件制作完成后,进入自动喷涂车间,打磨,除锈和喷砂后喷漆,2道底漆+2道面漆, 保证良好的漆膜厚度和油漆附着力。 按照客户要求不同,后封头锁紧装置可以采用手轮式,罐体自流口可以采用不锈钢闸阀或者气动阀,罐体内可以加装简易液压驱动渣液分离滚筒。
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