中国重汽HOWO前四后八散装饲料运输车
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(中国重汽HOWO前四后八散装饲料运输车图片) 价格：万
| 名称 | 川牧CXJ5311ZSLD4中国重汽HOWO前四后八散装饲料运输车 |
| 底盘型号 | ZZ1317N466GD1 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 整车长宽高 | 12000X2500X3995 |
| 附加公告 | |
| 1,罐体外形尺寸:9000×2490×2300(mm);2,罐体有效容积:31立方米;3,介质:膨化及颗粒饲料,粉料;密度:500 公斤/立方米;4,轴距1800+4600+1350,1950+4450+1350对应后悬2820,轴距1800+4575+1400,1950+4425+1400对应后悬2795;5,可选装 【更多】 | |
| 底盘名称 | 底盘配置 |
| 中国重汽HOWO前四后八 | 轴距：1800+4575+1400mm,发动机：中国重汽310马力MC07.31-40,发动机形式：直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨,最大功率转速：2300rpm,最大扭矩：1230N.m,最大扭矩转速：1200-1800rpm,板簧片数：3/3/-,11/11/10,前桥：7000KG,后桥：17500KG,轮胎数量：12个,轮胎规格：295/80R22.5 |
| 名称: | 中国重汽HOWO前四后八散装饲料运输车 | 型号: | CXJ5311ZSLD4 |
| 外形尺寸: | 12000X2500X3995(mm) | 货厢尺寸: | XX(mm) |
| 总质量: | 30995(Kg) | 额定载客: | (人) |
| 整备质量: | 15600(Kg) | 额定质量: | 15265,15200(Kg) |
| 轴距: | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,1950+4450+1350,1950+4425+1400(mm) | 轮胎规格: | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 轴数: | 4 | 轮胎数: | 12 |
| 排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | 燃料种类: | 柴油 |
| 整车备注: | 1,罐体外形尺寸:9000×2490×2300(mm);2,罐体有效容积:31立方米;3,介质:膨化及颗粒饲料,粉料;密度:500 公斤/立方米;4,轴距1800+4600+1350,1950+4450+1350对应后悬2820,轴距1800+4575+1400,1950+4425+1400对应后悬2795;5,可选装液压输料系统及后部灯具位置,液压输料系统可选装电机驱动,电动输料系统可选装发电机驱动;6,防护装置材料材质为Q235,连接方式:侧防护螺栓连接,后防护焊接,后部防护装置离地高度510mm,断面尺寸宽×高为50mm×400mm;7,随底盘可不选装遮阳罩,选装驾驶室,可选装后风窗;8,ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,该车装有带卫星定位功能的行驶记录仪. | ||
| 底盘配置： | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
| MC07.31-40 MC07.34-40 MC07.35-40 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
6870 6870 6870 |
228 248 254 |
中国重汽HOWO前四后八散装饲料运输车标配:散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类：
1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类：
1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
40方散装饲料运输车,20方散装饲料运输车,粮食运输车,牛奶运输车
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