东风天锦小三轴指挥车
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(东风天锦小三轴指挥车图片) 价格：万
| 名称 | 奥赛ZJT5162XZH东风天锦小三轴指挥车 |
| 底盘型号 | DFH1190B |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 整车长宽高 | 11255X2500X3990 |
| 附加公告 | |
| 1,仅选用底盘ISD 210 50发动机,发动机ISD 210 50的净功率为149kW ,额定功率为155KW,轴距1800+5000配置,VIN为LGAX3B34×××××××××。2,本车主要配有:发电机组、空调、液压尾板、电动升降杆、指挥控制台。本车主要作为 无人直升机的地面指挥站,并能保障无人直升机及其保障设 【更多】 | |
| 底盘名称 | 底盘配置 |
| 东风天锦小三轴 | 6×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50发动机(国Ⅴ,柴油-高压共轨+SCR后处理+WHTC),轴距1800+4100mm,车架前宽860(mm),后宽860(mm),电阻加热冷起动装置,全钢280L主燃油箱,有燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,大同8档DC7J100TC变速箱,头档速比10.682,最高档为直接档,4.5吨双前桥,10吨单级减速后桥(东风435),主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁断面尺寸280×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数10/10/10+8,10.00R20子午胎,手动调整臂,东风科技4通道ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控-非遥控前车门锁,机械减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。有前下防护装置。 |
| 东风天锦小三轴 | 东风天锦小三轴,ISD210 50发动机；D530排半标准顶驾驶室；轴距：1800+5000mm；东风7档或陕齿9档变速箱；最高档速比：8.4/0.786；取力方式：变速箱，法兰；前后桥：4.5/10T；轮胎：295/80R22.5 18PR；板簧片数：10/10/10+8；车驾断面：280×80×[7+4]mm；全铝全钢280L油箱；制动形式：排气制动；有排气管前置、ECU限速、远程油门和PTO接口、远程油门转换开关，有ABS、北斗、下防护。 |
| 名称: | 东风天锦小三轴指挥车 | 型号: | ZJT5162XZH |
| 外形尺寸: | 11255X2500X3990(mm) | 货厢尺寸: | XX(mm) |
| 总质量: | 16145(Kg) | 额定载客: | (人) |
| 整备质量: | 15950(Kg) | 额定质量: | (Kg) |
| 轴距: | 1800+4100,1800+5000,1800+3800(mm) | 轮胎规格: | - |
| 轴数: | 3 | 轮胎数: | - |
| 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类: | 柴油 |
| 整车备注: | 1,仅选用底盘ISD 210 50发动机,发动机ISD 210 50的净功率为149kW ,额定功率为155KW,轴距1800+5000配置,VIN为LGAX3B34×××××××××。2,本车主要配有:发电机组、空调、液压尾板、电动升降杆、指挥控制台。本车主要作为 无人直升机的地面指挥站,并能保障无人直升机及其保障设备、工具、备件等转场执行飞行任务。3,侧面防护装置采用Q235的钢板制作而成,连接方式为螺栓连接,离地高为430mm;后防护装置采用60×120mm的方管,材质Q235,连接方式为螺栓连接,离地高为490mm。4,ABS生产厂家及型号:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司/3631010-C2000。5、本车顶部封闭,不可开启。6、后尾板托举质量(kg):2000; 后尾板收起状态的水平长度为290mm。 | ||
| 底盘配置： | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
| ISD210 50 ISD245 50 ISD285 50 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6700 6700 6700 |
155 180 210 |
东风天锦小三轴指挥车标配:
通信指挥车，消防防爆通信指挥车，越野通信指挥车
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