陕汽德龙前四后八混配车
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(陕汽德龙前四后八混配车图片) 价格：万
| 名称 | 赛瓦SEV5280THP陕汽德龙前四后八混配车 |
| 底盘型号 | SX1310MB6 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 整车长宽高 | 12200X2550X4000 |
| 附加公告 | |
| SEV5280THP混配车是油田专用作业车。它适用于页岩气、煤层气等油气田的各种油田压裂作业,专用装置为油田专用离心泵和液力分动箱。离心泵用于油田压裂作业压裂液混配过程中清水的抽吸,液力分动箱用于将台上发动机的动力通过分动箱传送到离心泵。车辆防护材质为矩形钢管Q345D。连接方式为螺栓连接和铆焊,后防护装置的尺寸(长X 【更多】 | |
| 底盘名称 | 底盘配置 |
| 陕汽德龙前四后八 | 德龙新M3000驾驶室，潍柴300马力发动机,陕齿9档变速箱，前桥5.5吨，后桥11.5吨，11.00R20钢丝胎，轴距2100+4575+1400,300MM三层直通大梁，400L铝合金油箱，ABS、行车记录仪、原厂空调、原厂取力器、远程油门。 |
| 陕汽德龙前四后八 | 德龙新M3000驾驶室，潍柴310马力发动机,陕齿12档变速箱，前桥7.5吨，后桥16吨，12.00R20钢丝胎，轴距2100+4575+1400,300MM三层直通大梁，400L铝合金油箱，ABS、行车记录仪、原厂空调、原厂取力器、远程油门。 |
| 陕汽德龙M3000前四后八 | 德龙新M3000驾驶室，潍柴336马力发动机,陕齿12档变速箱，前桥7.5吨，后桥16吨，12.00R20钢丝胎，轴距2100+4575+1400,300MM三层直通大梁，400L铝合金油箱，ABS、行车记录仪、原厂空调、原厂取力器、远程油门。 |
| 陕汽德龙M3000前四后八 | 德龙新M3000驾驶室，潍柴340马力发动机,陕齿12档变速箱，前桥7.5吨，后桥16吨，12.00R20钢丝胎，轴距2100+4575+1400,300MM三层直通大梁，400L铝合金油箱，ABS、行车记录仪、原厂空调、原厂取力器、远程油门。 |
| 名称: | 陕汽德龙前四后八混配车 | 型号: | SEV5280THP |
| 外形尺寸: | 12200X2550X4000(mm) | 货厢尺寸: | XX(mm) |
| 总质量: | 28000(Kg) | 额定载客: | (人) |
| 整备质量: | 27870(Kg) | 额定质量: | (Kg) |
| 轴距: | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+5175+1400,2100+4575+1400,1800+3000+1400(mm) | 轮胎规格: | 11.00R20,12.00R20 16PR,10.00R20,295/80R22.5,12.00R20 18PR |
| 轴数: | 4 | 轮胎数: | 12 |
| 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类: | 柴油 |
| 整车备注: | SEV5280THP混配车是油田专用作业车。它适用于页岩气、煤层气等油气田的各种油田压裂作业,专用装置为油田专用离心泵和液力分动箱。离心泵用于油田压裂作业压裂液混配过程中清水的抽吸,液力分动箱用于将台上发动机的动力通过分动箱传送到离心泵。车辆防护材质为矩形钢管Q345D。连接方式为螺栓连接和铆焊,后防护装置的尺寸(长X宽X高X厚度)为2450X100X120X6mm,离地高度为420mm。该车仅采用SX1310MB6底盘1800+4575+1400轴距。车辆发动机最大净功率242kW。ABS系统控制器型号为CM4XL-4S/4K(4S/4M)、ZQFB-V、VIE ABS-Ⅱ,生产厂家为广州市科密汽车制动技术开发有限公司、西安正昌电子有限责任公司、浙江万安科技股份有限公司。 | ||
| 底盘配置： | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
| WP10.336E53 WP12.375E50 WP10.310E53 WP7.300E51 WP7.270E51 WP7.340E53 WP10.336E55 WP10H375E50 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 11596 9726 7470 7470 7470 9726 9500 |
247 276 228 220 199 250 247 276 |
陕汽德龙前四后八混配车标配:
油田车，钻井车，固井车，供液车
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