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福田欧马可4.2米新款S3冷藏车

  • 发布时间:2023-06-17 23:05:48 来源:福田欧马可3s冷藏车|福田欧马可4.2米冷藏车 作者:福田欧马可3S系统4.2米冷藏车最新价格、高清图片、详细配置.该车底盘采用中美合资技术研发,康明斯141马力,油耗低,故障低,定速巡航,合适市内与及长途运输。 热度: 125
  • 标签: 冷藏车 福田冷藏车
  • 福田欧马可4.2米新款S3冷藏车  

    福田欧马可4.2米新款S3冷藏车

    底盘配置:采用福田新款欧马可S3驾驶室,2.05米宽单排可翻转,配置北京福田康明斯发动机有限公司ISF3.8s5R141国五柴油发动机,141马力,6档变速箱,气刹制动,断气刹;驾驶室原厂空调,带动力转向,7.50R16钢丝胎,5吨后桥,带定速巡航功能,带ABS,具有小轿车驾乘感受,超级舒服,最高时速140码,总质量4495kg,额载1100kg,整备质量3200kg,上装配置:厢体内部有效尺寸:新款欧马可S3驾驶室的货厢单排长4.085米×宽2.1/2.35米×高2.0/2.2米(同类车型最大货厢);厢体蒙皮内外玻璃钢,随客户选择内置槽钢焊接骨架或者玻璃纤维超轻高强度骨架,填充8cm聚氨酯保温层,不锈钢包角,不锈钢门框,不锈钢门锁件,防滑花纹铝底板,配后双开门,右侧选装单/双侧开门,-5度或者-18度制冷机组可选。选装美国进口开利或者冷王制冷机组。其他说明:选装导流罩,随底盘选装单排/排半驾驶室,选装单/双侧开门,侧开门可取消,选装液压尾板,液压尾板收起时的水平长度为295mm;选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.ISF3.8s5141发动机油耗为12.4L/100km.ml

    一、我公司《晶龙冷藏厢体工艺》技术,采用1200吨液压加热固化设备一体成型生产线制造,厢体保温技术达到国家A级标准。

    1、全密封树脂胶粘连聚氨酯发泡板高压加热固化而成,厢板厚度为8cm;

    2、厢板内外面料为2.5mm厚新款玻璃钢;

    3、粘连辅料为玻璃纤维丝布;

    4、板块结构聚氨酯发泡保温材料;

    5、全密封树脂胶粘连;

    6、预埋实木厢体加固;

    7、厢体框架为防锈处理槽钢支撑;

    8、铝合金包边/不锈钢包角;

    9、厢体内部加装LED照明灯;

    10、厢体加装LED示宽灯;

    11、3.5米厢体以上加装LED边灯;

    12、厢体后门框为不锈钢制造及不锈钢铰链(俗称:不锈钢合页);

    13、加厚不锈钢锁件;

    14、后门加装防撞胶块;

    15、采用三元乙丙橡胶密封条;

    16、3M反光胶板。

    二、选装冷机:

    可根据需求选择不同的冷机,可选-5℃;-10℃;-18℃至-29℃制冷机组。进口制冷机组品牌为:美国开利、美国冷王、日本电装、韩国韩亚。国产制冷机组品牌为:劲达K牌、凯雪、冰森、华泰、汉雪、襄阳韩亚、松寒、艾泰克、国冰、襄雪等品牌。冷藏机组分为独立机组和分体机组(独立机组自身带有进口静音发动机来进行制冷价格高昂,分体机组是靠车子本身发动机来带动压缩机制冷)可根据您的用车需求推荐适合你的制冷机组!制冷机组可选装1、加备电装置;2、加热装置;3、可选装双温机组。

    三、选装配置:

    1、可选装厢体右侧门;2、可选装铝合金通风槽(加装通风槽有助于冷气循环,提升50%制冷效果);3、可选装厢体加固安装肉勾导轨(可选直轨道或机械导轨);4、可选装厢体内采用全密封不锈钢制造(拉海鲜必须加装,海水有腐蚀性);5、可选装外接电源280V-380V(停车熄火后可插电冷机继续制冷)6、可选装3G移动温湿度实时监控仪(可选装带打印装置)!

    四、药品疫苗:拉药品疫苗需做GSP认证,需加装1:厢体侧面不锈钢通风槽及厢体底部通风槽;需加装2:移动3G温湿度实时监控仪带打印装置!

    五、医疗废物:在常规冷藏车基础上,厢体内部必须采用全密封不锈钢制造,厢体内部加装一道不锈钢密封内掀门,加装杀毒喷雾装置,加装紫外线杀毒装置,厢体尾部加装废液溢漏箱!六、厢体改装:厢体内可根据客户需求进行改装!整车有正规底盘合格证,整车合格证,车辆购置税发票,随车工具,车辆质保手册,车辆使用说明书,全国服务站名录等。厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,全封闭聚氨酯板块粘接法;厢板材质:内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度80mm,门厚度80mm;配件:厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框,不锈钢合页,箱内节能照明灯;厢体厚度可选100mm、120mm,内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。

    厢体厚度可选100mm、120mm,内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,全封闭聚氨酯板块粘接法

    详细参数该车型可以加装“制冷+加热”双温机组(双温机控制组温度在+20~-18度之间可调可控),安装温湿度记录仪,安装通风槽、可安装导轨肉钩等。根据客户要求改装成适合运输药品,蔬菜、水果、鲜肉类,冻肉类、海鲜类、鸡苗类等各种用途的医药疫苗运输车、冷藏车、保温车、冷冻车、畜禽运输车等。

    可以加装“制冷+加热”双温机组

    温湿度记录仪:记录物品运输过程每一个时间点的温湿度变化,存储详细数据,方便于查阅,药品及疫苗运输等标配,符合GSP药品运输认证。

    温湿度记录仪:记录物品运输过程每一个时间点的温湿度变化,存储详细数据,方便于查阅,药品及疫苗运输等标配,符合GSP药品运输认证。

    侧门:方便卸货,小件货物上下货,冷气不会损失太快。

    侧门:方便卸货,小件货物上下货,冷气不会损失太快。

    备电系统:220V或380V备电系统,一般用于货物长期存放冷藏箱体,不方便卸载,车辆长时间停放,不损坏发动机,用于市电供应冷气。

    备电系统:220V或380V备电系统,一般用于货物长期存放冷藏箱体,不方便卸载,车辆长时间停放,不损坏发动机,用于市电供应冷气。

    工型通几槽:工型侧面防撞通风槽一般用于药品或疫苗等运输,增强冷机的冷风循环效果,安装通风槽货物不会紧贴厢体侧壁与厢底。

    工型通几槽:工型侧面防撞通风槽一般用于药品或疫苗等运输,增强冷机的冷风循环效果,安装通风槽货物不会紧贴厢体侧壁与厢底。

    活鱼运输装备:加装活鱼内置箱体和氧气瓶,箱体氧气瓶可以拆卸,活鱼运输过程中,保证鱼的新鲜度,存活率,减少损失。

    活鱼运输装备:加装活鱼内置箱体和氧气瓶,箱体氧气瓶可以拆卸,活鱼运输过程中,保证鱼的新鲜度,存活率,减少损失。

    直线普通导轨和肉钩:直线型导轨,标配为3道,可选装4道,方便运输装载新鲜猪肉白条或牛肉白条等。

    直线普通导轨和肉钩:直线型导轨,标配为3道,可选装4道,方便运输装载新鲜猪肉白条或牛肉白条等。

    对接式导轨:跟屠宰场的导轨一样,肉钩直接滑过来,无需重新装卸,更方便,节约时间

    对接式导轨:跟屠宰场的导轨一样,肉钩直接滑过来,无需重新装卸,更方便,节约时间

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