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三环昊龙提升桥长兴12吨随车吊

发布时间:2021-11-30 22:05:13 作者:admin 点击: 【 字体:

三环昊龙提升桥长兴12吨随车吊  

三环昊龙提升桥长兴12吨随车吊,长兴12吨5节臂随车吊,货箱7米。 

三环昊龙提升桥    玉柴245马力,总质量25吨,拉12吨不超重,可选8吨,10吨,12吨吊机。

轴距:5200+1300   

外廓尺寸: 10600,9800×2550×3650,3850,3950 

货箱尺寸:7000,6200×2400,2450×500,550,600   

T280昊龙舒适版(两点悬浮、气囊座椅、多功能方向盘、遮阳罩、行驶记录仪、空调),玉柴YCS06245-60发动机,陕齿8JS105TA高速(带同步器)

300(8+8)局部三层外包

153单前,459宽刹+提升气囊后桥,

11.00R20钢丝胎,280L铝合金油箱,

上装:三一8/4节臂吊机,工作半径14.5米,举升高度16.5米!原厂单腔液压后支腿

 总质量/整备质量:25000/15500

什么是后提升桥 

提升桥就是可自由提升的车桥,提升之后可以使车轴轮胎离开地面,也称为悬浮桥,由于提升桥能够起到辅助承重的作用,当货物稍重时,就可以将后桥放下来,而货少时则可以提升上去,这样既省油又省轮胎。

常见的提升桥,一般是无驱动力的辅助桥,是由有承载气囊、提升气囊、转向阻尼器、推力杆、横拉杆等零部件构成。提升桥加大了整车的承载能力、可减少轮胎磨损和轮胎的阻力,结构紧凑,自重轻,适应计重收费的要求。

提升桥随车吊,完美解决了单桥车厢短的弊端,同时具备三桥车的载重,上路多拉货也不怕超载了。特别适合拉集装箱、拉活动板房,该行业有一大特点就是去时满,回时空,这种情况下,不超长、不超重,自重较低、承载力不差、油耗优势明显的提升桥车型便具有很大优势。


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