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雷克萨斯加速开启电气化新时代_汽车

  • 发布时间:2023-05-26 28:09:20 来源:雷克萨斯,保值率,销量 作者:此外,2022年雷克萨斯全球销量为62.54万辆。 高保值率及可靠性成就雷克萨斯“价值标杆” 稳居进口车销量冠军背后基石是雷克萨斯品牌一贯的高保值率。据J.D. Power发布的“2022中国汽车保值率研究报告”显示,雷克萨斯品牌以总体保值率68.5%夺得燃油车厂商第一名。保时捷、本田品牌.... 热度: 28
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    中国网汽车2月3日讯(记者戴贤军)乘联会数据显示,2022年国内整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。虽受到疫情、物流停滞和芯片短缺持续影响,雷克萨斯2022年在华依旧取得17.6万辆的销量,稳居2022年中国进口车型销量第一名。此外,2022年雷克萨斯全球销量为62.54万辆。  高保值率及可靠性成就雷克萨斯“价值标杆”  稳居进口车销量冠军背后的基石是雷克萨斯品牌一贯的高保值率。据J.D.Power发布的“2022中国汽车保值率研究报告”显示,雷克萨斯品牌以总体保值率68.5%夺得燃油车厂商第一名。保时捷、本田品牌分列二、三名,保值率分别为63.5%和62.32%。其中,雷克萨斯ES车型更凭借68.1%的三年保值率,在豪华轿车中连续四年(2019-2022)夺冠。另一款雷克萨斯NX车型三年保值率为66.2%,在豪华SUV中位列第二。

      J.D.Power发布的“2022中国新车质量研究报告”也显示,雷克萨斯在豪华品牌中以166PP100的成绩占据该榜单第二名的成绩。作为比较,国内新车整体质量平均分为213PP100。  也正是基于雷克萨斯的高保值率和可靠性等,成就了其豪华车领域的“价值标杆”,彰显出用户对雷克萨斯品牌、产品等的认可。  雷克萨斯加速开启电气化新时代  据乘联会数据,2022年1-12月我国累计零售汽车2054.3万辆,其中2022年新能源市场累计零售567.4万辆,新能源汽车渗透率达27.6%。此外,乘联会预测2023年新能源渗透率将达36%。2022年,雷克萨斯全球电气化车型的销量占比达到36%,亦再创品牌历史新高。这主要得益于雷克萨斯NX和全新一代RX车系中混合动力车型的全球销量表现,随着插电式混合动力车型的导入进一步扩大的电气化产品线。  雷克萨斯从1993年开始研发全混动科技,2005年推出了第一款智•混动车型RX400h,由此便揭开了雷克萨斯品牌电气化的序幕。历经30年技术积淀,雷克萨斯已取得5000多项全混动科技专利技术。基于此,雷克萨斯持续不断地丰富旗下涵盖混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)以及纯电动(BEV)车型在内的电气化产品阵容。  雷克萨斯中国执行副总经理李晖曾表示,“到2025年雷克萨斯全球将推出10余款电气化车型,同时电气化车型的销量也将超越传统动力车型”。刚进入2023年,雷克萨斯即带来首款基于专属纯电平台打造的全新RZ以及全新一代RX车型,这标志着雷克萨斯正式开启了品牌电气化新时代。
      全新一代RX和RZ实力几何?  实际上,已进化至第五代的全新中大型豪华SUV雷克萨斯RX,2022年全年,全球销量达17.82万台,占比29%,在全球范围内,是雷克萨斯最受欢迎的车型。尤为需要注意的是,即将上市的全新一代RX在中国市场上首次实现了全系混动,包括推出HEV和PHEV车型,且在华不再销售纯燃油版车型,足见雷克萨斯普及电气化之决心。  不同于常见的油改电插混汽车,全新RX450h+是基于雷克萨斯混联式混动系统开发而来,其由2.5升直列四缸发动机、大容量锂离子电池组以及前/后轴电机构成,技术成熟可靠且在加速性能和静谧性上拥有极佳表现。


      全新RX350h车型则搭载了由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、蓄电池组成的HEV混动系统,匹配ECVT电子无级变速系统,新车继承了雷克萨斯一贯的燃油经济性、操控稳定性等突出优势。  结合官方1月公布的“40.9万元-62.5万元”预售价,全新雷克萨斯RX相比老款RX的性价比实现大幅提升。譬如顶配车型降幅超17万、价格为48.5万的全新RX350h四驱入门版甚至略低于NX350h四驱入门版。不仅如此,全新RX全系标配了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0主动安全系统,其中包括DRCC全速域自适应巡航控制系统、带转向辅助机能的LDA车道偏离警示系统、预碰撞安全系统PCS带紧急转向辅助功能等。总体而言,雷克萨斯此次性价比诚意满满,剑指“普及电气化”目标。
      同期入华的另一款里程碑式纯电动产品——全新RZ,则得益于专属纯电架构,通过轻量化、高刚性车身以及电池、电动机等均衡的重量分配,雷克萨斯希望将全新RZ打造为时下最好开的豪华电动车。为此,雷克萨斯全新RZ还首创搭载了SteerbyWire可变比电子线控转向系统的莫比乌斯方向盘,以及一套雷克萨斯引以为豪的全新DIRECT4电子动态四驱系统。雷克萨斯国际总裁佐藤恒治表示:“随着今年春季雷克萨斯全新RZ的上市,我们将尽最大的努力,为实现‘碳中和’社会做出贡献,同时充分展现LEXUS雷克萨斯在电气化时代下独特的驾驶印迹和新美学标准。我们还将持续扩大新产品阵容,以满足世界各地用户的多样需求和期待。

    令业界始料不及的是,雷克萨斯开年即“亮剑”,相信未来雷克萨斯更多更丰富的HEV、PHEV以及BEV等电气化产品,都将滚滚而来。而在雷克萨斯国际总裁佐藤恒治正式接棒丰田章男出任丰田社长后,雷克萨斯、丰田等品牌的智能电动车无疑也将迎来更迅猛的发展期。(责任编辑:谭梦桐)

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