1、1730mm单排驾驶室,3308轴距,朝柴130,万里扬5档变速箱,700钢丝胎,2T前桥/3.5T后桥,188双层大梁,动转,离合助力,断气刹,空调,电动中控锁,ABS等国六安全配置。
2、多利卡D6S,1730mm/单排,全柴Q23-115E60,85功率,万里扬5GT32,7.00R16轮胎,1.8/3.5桥,192双车架,空调电动窗,ABS,断气刹。
3、多利卡D6S,1730mm/单排,YC4Y24140-60,万里扬6档,7.00R16轮胎,前后桥1.8/3.5德纳,190车架,空调电动门窗,ABS,断气刹。
公告容积4.36立方,方圆罐,实际5.2立方,胀形封头,罐体材料厚度以设计为准,单仓带溢流阀60-30泵,泵进泵出正驾驶室一侧,全套欧标(一个欧标罐口,一个海底阀,一个防溢流探杆及插座、一个废气回收、一个下装油副驾驶一侧)海底阀报警装置。预留加油机及卷盘位置,升降护栏。配一个防帽,两根等长的输油管及阴阳端,两个灭火器,两个堵头,带后爬梯。
(全套欧标带下装,可选加油机)严格按照公告尺寸制作罐体,罐体采用碳钢5mm制作,一个欧标罐口,一个海底阀,带泵进泵出,一个下装口,一个油气回收,一个防溢流探杆及插座,一个防静电盘,大流量加油机及15米自动回位卷盘。配一个防火帽,两根与罐体等长输油管,两个灭火器,其余标配。贴反光条,反光带,安全告示,贴“易燃液体”字。
国六东风多利卡5吨加油车整车技术参数:楚胜牌CSC5075GJY6A型加油车
为适应国家石油的发展,客户对油罐车的需求,油罐车的用量越来越多越来越广,因油罐车的增长国家对油罐车也格外重视,对其生产制造罐体检测轮胎等各方面严格把控,安全装置远超洒水车等环卫车系列。这个可以给我们带来财务的车辆从一开始的国三机升级到现在的国六,其运作驾驶可与我们的私家车相比较。对于底盘的要求也相当严格,必须是正规危货达标车型。固然其价格也从一开始的几万一路上升到现在的十万以上。油罐车对于需要的朋友来说是可以给我们带来财富的帮手。选一款安全又可靠的帮手自然能在致富的道路上事半功倍。看到其价值的不断上涨,产品的不断更新改良,就可以看出国家对油罐车的重视程度。最为重视的是其安全性,所谓的安全是所有工作工程的最基础保障。切不可抱有侥幸心理为一点小利选择一款不合格的油罐车。
(1)底盘配置:底盘采用东风底盘国六朝柴危化功率95/130马力,发动机CY4BK461,变速箱万里扬5TS40,轮胎7.00R16,前后桥1.8盘/3.5吨,2019新规底盘。
(2)罐体5个厚,带一个欧标灌口,一个海底阀,带泵(泵可自吸自排),带大流量加油机(含15米自动回位卷盘),欧式锁,一个工具箱,配一个防火冒,两根与罐体等长的输油管,两个灭火器,其余厂内标配,保证罐体及整车与外形尺寸按公告制作。另配一个小皮垫,一个滤网随车带走。配欧标全套,包含(下装油口,油气回收,防溢流探杆)
(3)提供罐检报告,产品质量认证书。
(4)油漆:银粉色,贴反光条,三个“易燃液体”字,安全告示。
国六5吨油罐车加油。在一个国五升国六的转折时期,买车成为客户迟疑观望的首要问题,是买国五呢还是买国六。其实我们给出的回答很简单,在能买国五的情况下自然选择国五,因价格相比国六优惠,后期的年审和使用完全不会受到影响。哪怕在全面实施国六的情况下国五车型赶在国六要求实施前上户的也是可以正常使用的。
而在已经开始实施国六的地区,自然只能选择国六车型了。国六车型虽比国五要贵但其性能更高使用更安全。所以需要购车的朋友可以看准时间抓经时间,国五车系买到就是赚到了。
国五5吨油罐车主要以东风和解放最为畅销,国五的东风有朝柴和玉柴两款发动机,解放以潍柴为主,朝柴的马力最小102马力,玉柴是115马力,潍柴110马力。其马力不同价格自然也不同。国六的5吨油罐车主要以东风为主,其发动机相对要比国五的发动机更环保节能,运用最为广泛的是朝柴130马力。都是以危货底盘为主。切不可选择普货车型,这两种车型外观型号一直但性能却大不相同。提醒广大客户一定要擦亮眼睛仔细辨别切勿上当受骗。油罐车一定要选用危险品专用底盘。其后期使用有备无患更安全。