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国六东风锦程后双桥移动式压缩垃圾中转站

  • 发布时间:2023-06-14 45:06:55 来源: 作者: 热度: 106
  • 标签: 压缩垃圾中转站
  • 国六东风锦程后双桥移动式压缩垃圾中转站  

    移动式压缩垃圾站将垃圾的卸(出)料、压缩、储存集合在一起,采用液压和储存的一体结构,整体看上去就是一个大型的箱体,压缩垃圾产生的污水排污管道直接流入污水井内,然后排到城市污水管网。垃圾压缩设备适用于压缩生活垃圾和工业垃圾。整个设备仅仅需要一个车位大小的位置,机动性强,可以随时移动位置。
    国六东风锦程后八轮对接垃圾车整车优势说明:

    一、压缩垃圾中转站上装

    厢体采用武钢优质碳钢板,运输生活垃圾的厢体板材厚度为边3底4(运输建筑垃圾的厢体板材厚度为边6底8),垃圾厢可以通过油缸举升(运输建筑垃圾必须为前置顶),卸载垃圾,厢体后门为液压开启,手动控制(可以加装电控)。


    二、压缩垃圾中转站车辆外观:

    箱体采用Q235碳钢板,全密封焊接矩形结构的垃圾箱体,不但整车造型新颖、美丽大方,而且具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点,而且增强了箱体的刚度和强度。箱体组合由箱体、副梁、液压油缸连结而成,操作方便安全,箱体为大框架锰板焊接结构,采用独创的锁紧技术,使垃圾箱后门密封效果更好。

    三、压缩垃圾中转站上装配置:

    1、采用国标厚度Q235优质碳钢钢板,边4底5骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。
    2、纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压拉成型。
    3、配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。

    四、压缩垃圾中转站工艺特点:

    1、该车操作系统是由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。
    2、该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等。
    3、其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。
    4、压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后,将垃圾箱垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
    5、顶部液压开启,方便铲车上料,自卸举升油缸前置,举升稳定性加强。

    国六东风锦程后双桥移动式压缩垃圾站产品特点:

    1.行车时液压锁紧箱体,保证行车安全;
    2.驾驶室设电器操作盒,可拿出驾驶室室外操作,也可在驾驶室内操作,更方便,快捷;
    3.配备高强度锰钢一体化勾臂系统,保证了作业的可靠性和稳定性;
    4.可与市场上大多数箱体对接使用,通用性强;
    5.一车多箱联合作业,循环转运,运输效率高,成本低;


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