联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车
联合重卡前四后八搅拌车厂家直销：

联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车底盘配置：

1、8X4驱动，发动机为玉柴联合动力350马力，发动机型号为YC6K1035-50，手动空调，四螺簧驾驶室悬置，气囊+固定座椅，单卧铺，无天窗，陕齿9档铁质变速箱，富华330车桥，11.00R20钢丝胎，车架320X80X8+5MM，轴距：1950+3850+1350（mm），高位型前保险杠，普通风扇离合器，无定航巡速，无缸内制动，无缓速器，有轮间差速锁，前鼓/后鼓，钢制轮辋，国产转向机，普通型空滤器。

2、8X4驱动，发动机为玉柴联合动力380马力，发动机型号为YC6K1038-50，手动空调，四螺簧驾驶室悬置，气囊+固定座椅，单卧铺，无天窗，陕齿9档铁质变速箱，汉德MAN后桥，12.00R20钢丝胎，车架300X80X8+8MM，轴距：1950+3850+1350（mm），高位型前保险杠，普通风扇离合器，无定航巡速，无缸内制动，无缓速器，有轮间差速锁，前鼓/后鼓，钢制轮辋，国产转向机，普通型空滤器。

3、8X4驱动，发动机为玉柴联合动力380马力，发动机型号为YC6K1038-50，手动空调，四螺簧驾驶室悬置，气囊+固定座椅，单卧铺，无天窗，陕齿9档铁质变速箱，汉德MAN后桥，12.00R20钢丝胎，车架320X80X8+8MM，轴距：1950+3850+1350（mm），高位型前保险杠，普通风扇离合器，无定航巡速，无缸内制动，无缓速器，有轮间差速锁，前鼓/后鼓，钢制轮辋，国产转向机，普通型空滤器。

1、安全：驾驶室采用笼式结构，符合欧标ECE-R29法规，主动安全性同步欧洲。

2、可靠：高强度辊压工艺车架，多片簧悬架，底盘+上装一体化同步设计，在实现轻量化的同时，承载和安全性丝毫没有减弱。

3、智能：整车CAN总线控制，简化线束和电器系统结构，配备联合通智能模块，实现车与人的智能互动。

4、舒适：独有的搪塑软化仪表板，360度旋转空调出风口，驾驶室四点悬浮，气囊座椅，中控锁，手电一体翻转等应有尽有。

5、强劲动力且省油：低速大扭矩+9档变速器+加强型后桥+唐纳森空滤，动力匹配好，省油。

6、全天候24小时服务热线，全国500多家服务站，发动机可三年全保，底盘不限里程保修。首保费用全免。

7、上装：全进口液压件可选品牌。专业品质。采用重卡设计理念，配置高强度连接螺栓，连接可靠耐用；搅拌筒采用高强度耐磨材料制作，车架采用高强度钢，承载能力更强，使用寿命长;整车可采用无副车架结构，重心比普通车低100mm以上，行驶更稳定安全；前悬配置横向稳定杆，后悬采用独特的主副簧结构，防侧倾能力强;搅拌筒及叶片均釆用武钢专用耐磨钢板制造。搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。罐体封头8mm，筒体厚6mm，材质为Q345，工装拼接，环缝、纵缝自动焊接；叶片厚4mm，模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，白色涂装。联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车上装配置：联合重卡前四后八16-20方搅拌车，前封头8MM合金钢耐磨材料，筒体6MM合金钢耐磨材料，搅拌叶片5mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置，可选装德国力士乐、PMP、ZF、美国SUNNY、意大利邦菲利等进口液压系统。罐体由椭圆形封头、前锥台体、圆柱体及后锥台体等四部分组成，内有两条螺旋搅拌叶片，后锥台体外有一个滚道，圆柱体内开有一个维修人孔。

联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车车型优势：

车型优势：联合重卡前四后八16-20方搅拌车在大型混凝土搅拌车车型中，居行业占有率前列。发动机优势：玉柴联合动力350马力和玉柴联合动力380马力电喷发动机正宗欧V排放标准，发动机动力强劲，提速更快，更经济省油，环保无污染，易保养。变速箱优势：法士特9档变速箱，扭力大，爬坡快，国际品质，质量高，操作轻巧，易维护。

车桥优势：车辆配备高强度轮边减速双后桥，承载力强，免拆卸维护，省力，省钱，省心。

驾驶室优势：高端驶室，隔音效果好，整体更坚固、更安全，豪华中控台，电动玻璃，气囊座椅。

车辆优势：创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式，用的放心。

售后服务：全国1300多家售后服务网点，服务周到,让您售后无忧。

品质保证：车辆发动机、变速箱、车桥、液压系统均采用国际顶尖配置适合高温、高压、高寒、高重。

联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车罐体参数：

罐体材质：合金钢（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上）。筒体材质：Q345锰钢6mm合金钢。

叶片材质：HG700高强耐磨材料（加装耐磨条提高使用寿命）。封头材质：高强度8mm合金钢。

减速机：意大利邦飞利/PMP，德国ZF（纯进口）。

液压系统：美国萨奥/伊顿，德国力士乐（纯进口）。供水系统：500L水箱气压供水。散热系统：凯通散热器/新乡散热器。进料速度：进料速度m3/min≥3。

出料速度：出料速度m3/min≥2。

出料残余率：出料残余率（%）≤0.5。

操作方式：左右两边和驾驶室三方操作。

卸料范围：180°上下左右高度调节。安全装置：加装漏料接收装置。

联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车搅拌罐罐体优势:

1、搅拌车减速机：采用国际知名进口品牌意大利邦飞利/PMP，德国ZF，运转稳定，故障率低，易维护，易保养。

2、搅拌车液压系统：全部采用国际知名液压系统美国萨奥/伊顿，德国力士乐，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率低。

3、配套设施：车辆进料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省时省力省心。

4、售后服务：罐体减速机三包服务一年或3万公里，全天二十四小时服务。

5、罐体材料：厦工楚胜搅拌车罐体采用T610铝镁合金特种钢，随州其它厂家采用Q235普通碳钢，强度相差1.6-2倍。

6、搅拌叶片：采用对数双螺旋结构叶片，通过三维建模模式，按照划线距离准确安装，叶片角度更合理，在不同的锥段安装不同的叶片，保障混凝土质量，不会造成离析，同时保证进出料的速度。

7、按照三一重工、中集凌宇生产标准，流水线生产作业，其它小厂家生产工艺杂乱，装配工艺简单。罐体采用二氧化碳保护焊，环形焊缝自动焊接，焊接平整美观无气泡。罐体整体设计角度更加合理，安装倾斜角度小，整车中心低，行驶稳定性好。联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车售后服务郑重承诺：售后服务：底盘和上装三包售后服务一年或三万公里付款方式：预付定金生产，提车前付清余款分期付款（手续简单）分期付款：首付比率30%运输方式：来公司自提或公司物流部门代送车郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车维修服务方式：

一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。

二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。

三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。联合重卡前四后八16-20方混凝土搅拌运输车整车技术参数：集瑞联合牌QCC5312GJBD656型混凝土搅拌运输车

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