专访日产汽车副总裁：e-POWEP技术将于今年投入中国市场 搭载轩逸车型_汽车
发布时间：2023-06-17 06:06:26 来源：中国,汽车,古普塔,山崎 作者：日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔（图片来源：官方发布） 日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平（图片来源：官方发布） 会后，日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔、日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东....
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中国网汽车4月21日讯(记者王芳)为满足中国消费者对于更高效、更具科技感、更具智能网联的产品和技术日益变化的需求，日产汽车携多元化产品阵容亮相第十九届上海国际汽车工业展览会，包括“NissanNEXT企业转型计划”核心车型之一——新一代奇骏、日产e-POWER技术和日产纯电动跨界SUV车型——日产Ariya等，为中国消费者展示了日产汽车的最新成果。
日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔（图片来源：官方发布） 日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平（图片来源：官方发布） 会后，日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔、日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平接受了记者的采访。 针对2020年日产汽车在全球和中国市场的表现，古普塔表示：2020年是充满挑战的一年，日产汽车在全球的销售达到了预期。尤其在中国市场取得了成功。从数据表现来看，日产业务的改善和提升离不开中国市场的突出表现。 对于日产推出的“NissanNEXT”企业转型计划，日产汽车公司高级副总裁山崎庄平强调：中国市场是我们的核心市场之一，中国消费者的需求变化很快，中国市场的竞争也越来越激烈，日产汽车提供给中国消费者差异化技术、产品。 古普塔表示：日产汽车“NissanNEXT”企业转型计划，将着眼于从三个方面进行业务合理化。包括优化产能至540万台。为此，日产汽车退出了部分利润较低的市场，关闭和优化部分工厂，同时放弃了一些不利于企业可持续发展的业务机会，进而实现全球产能的消减。到目前为止，日产汽车已经完成了第一阶段的目标。 其次，优化产品阵容，关注品牌全球核心市场、核心产品。日产汽车在包括中国、美国和日本的三个核心市场实现了市场份额和高质量销售的提升，其背后原因主要是价值不断改善，以及新产品、新技术得到市场、消费者的认可和接受。 第三，专注企业未来的表现。古普塔表示：日产汽车的全球业务转型，是为了帮助找到未来增长的可持续盈利的路线。包括在本届上海车展上，全新一代奇骏的发布、日产e-POWER技术的导入，以及最新的纯电动跨界SUV车型——日产Ariya的推出等，均体现了日产汽车未来业务在中国的发展方向。 此外，对于记者提出的日产的电驱化战略内容，山崎庄平表示：日产e-POWEP技术今年将投入到中国市场，并将很快搭载在日产轩逸上，日产汽车计划到2025年，向中国市场导入9款电驱化车型。此外，他强调，日产e-POWEP技术具有包括全时电驱、高效发电、闪充闪放等三大优势，而这些技术优势能为消费者提供比肩纯电动汽车的驾驶乐趣、静谧性和平顺的加速感，以及良好的燃油经济性，满足消费者的需求。 对于在本届上海车展发布的全新一代奇骏车型，山崎庄平补充道，新车从外观、内饰到动力总成，都进行全面革新，并且导入了全新的技术。特别是在动力总成方面，新车搭载了日产全新的VC-TURBO超变擎发动机，具备强劲的动力，并搭载日产ProPILOT超智驾等技术，行车氛围也将更加安静。 最后，古普塔强调：中国是日产汽车在全球最为重要的市场之一，正如大家所提到的中国正在经历着汽车市场的变革，技术上进行新的一轮变革，我们期待着继续在这个市场上有所建树。(责任编辑：张猛)
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