东风多利卡双排升降平台高空作业车|10米高空作业车，高空作业车厂家直销：

东风多利卡双排升降平台10米高空作业车底盘配置：

选用襄阳东风国五专用底盘，多利卡双排驾驶室，可选择：

①搭载朝柴102柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝轮胎，气刹，ABS，动转，离合助力，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气进化系统。

②搭载玉柴115马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，气刹，ABS，动转，离合助力，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。可上蓝牌，C1驾照可驾驶。环保公告已下达，上户无忧。

东风多利卡双排升降平台10米高空作业车上装配置：

车厢采用优质武钢Q235材质制作而成，左、右、后栏板均可打开，方便装卸少量货物。平台剪叉式液压升降，最大举升高度：10米，升降平台从底盘变速箱上取力，通过取力器、液压增压泵将动力传输至升降平台上面的双向液压缸。液压缸通过伸出和回缩动作来完成平台的上升和下降作业，液压多路阀采用优质国产品牌，安全可靠。液压系统内装有双向液压锁，防止液压系统工作中的误操作和液压油管突然爆管而产生的升降平台忽然回落。一旦爆管，双向液压锁会瞬间锁住液压缸的液压油外泄，不管平台在任何高度均能稳定安全的停在所处高度不动。液压控制阀有电动和手动解压阀，平台出现故障时，在确保作业人员的安全的情况下，通过手动解压阀能缓慢平稳的降下工作平台。平台上方有可折叠的铁质护栏，保障了作业人员高空坠落的危险。每车配备有安全带。四只液压油缸可调节支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作，可单独控。由升降平台和汽车配套改装而成，它连接汽车引擎动力，实现升降平台的升降功能。通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少重心偏移。采用独特的大角度后仰式绞点结合，合理设置多种配重模块能有效的平衡工作力矩，采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。适用于工作面广和幅度大的高空作业产品具有作业范围大，持续作业时间长等特点，适合于野外检修、路灯检修、修剪树枝等。

厦工楚胜专用汽车制造有限公司研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

东风多利卡双排升降平台10米高空作业车整车技术参数：楚胜牌CSC5041JGK10V型高空作业车