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力神牌国五东风柳汽乘龙前四后四供液车_SLS5253TGYL5型供液车

  • 发布时间:2023-05-24 34:06:40 来源:力神牌国五东风柳汽乘龙前四后四供液车,SLS5253TGYL5型供液车 作者:随州力神供液车厂家直销 热度: 8
  • 标签: 供液车
  • 力神牌国五东风柳汽乘龙前四后四供液车_SLS5253TGYL5型供液车  

    随州力神供液车厂国五东风柳汽前四后四供液车为普货运输车,该车型为非危化品运输车,可用来运输润滑油、食用油、废机油、污水等普通货物。这款前四后四供液车,马力大,后单桥驱动,更适高速公司及路况较好的区域使用。
    东风柳汽前四后四21方供液车,车型号SLS5253TGYL5型供液车,罐体实际容积可做21方,总质量25000KG,自重10805KG,上户吨位14000KG。
    底盘配置:
    轴距1950+4150,H51S驾驶室,YC6JA240-50,8JS105TA,Ф430离合,2*5T前桥,后桥440/4.875/加宽制动器,板簧3/3/-,282(8)车架,350L铝油箱,国产方向机,295/80R22.5,机械全浮驾驶室悬置、手动液压翻转、机械减振司机座椅、电动玻璃升降器、遥控中控锁、自动空调、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、多态开关、右转提示功能。国产阀、ABS(WABCO)、自调臂、电磁离合风扇、电源总开关、排气辅助制动、前置排气管、排气火花熄灭器、前盘式制动器、ECU限速装置(限速80km/h)、驾驶室室内总开关、同色保险杠+翼子板。危险品运输顶灯、导静电橡胶拖地带、前轮爆胎应急防护装置。
    上装配置:
    上装配置:罐体有效容积:21立方,通仓。运输介质:泡沫液、洗井液等,该车型为非危化品运输车,由罐体、泵、供液系统等专用装置组成,主要用于向井场运送液体并配合压井作业。罐体截面形状:方圆形。罐口类型:罐顶均分两只不锈钢人孔盖。罐体材质:304不锈钢,国标厚度。防波板:不锈钢304水压弧形:国标厚度。爬梯:车辆后正尾部壹只活动爬梯。上围板材质:不锈钢1.8mm单层。举升护栏:铝合金手动举升护栏。泵:不锈钢80/60型泵。管道:3寸不锈钢。阀门型号:3寸不锈钢。炮筒形式:铁质炮筒/与罐体等长。罐顶走道形式:防滑砂。卸油管:2根PVC透明带钢丝状软管。灭火器:2只/4kg。工具箱:壹只。侧标志灯:LED。油漆颜色:进口浅灰色金属漆。保险扛:低尾杠,铆铝合金踏板。外部标识:3M反光带、反光条、反光板、安全告示牌、不能贴“易燃液体”标识及“爆”字,也不需要带防火罩。
    其它:该车型为非危化品运输车,由罐体、泵、供液系统等专用装置组成,主要用于向井场运送液体并配合压井作业;罐体有效容积:21立方米;罐体尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:7300×2300×1600,仅采用1950+4150mm轴距;侧、后防护装置材质均为:Q235B,侧、后防护均采用螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)80×150(mm),后部防护离地高度:500mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,随底盘选装驾驶室,选装挡泥板样式;ABS型号/企业:ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制系统有限公司;发动机型号及油耗值(L/100km)为:ISD24550(31.7),ISD27050(32.6),YC6A240-50(32.9),YC6A270-50(32.9),YC6JA240-50(33.1)。
    随车配备:底盘合格证,整车合格证,一致性证书,环保清单,机动车辆上户发票。底盘自带工具一套。
    众人周知油罐车无论从车价还是上牌等费用价格比昂贵,但却不知道跟油罐车极为相似供液车价格却低的不是半斤八两,两款车无论是外观还是功能配置方面都很相似,所以程力公司温馨提醒您在您购车的时候最好咨询厂家,因为两种车型分别有不同的用途,以免产生不必要的投资。
    油罐车与供液车的区别:
    供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似,但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着巨大的差异。供液车作为享免购置附加税优惠政策车型,不但可以轻松落户普通货物运输车牌,还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置,其运输介质为:洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物,首次购车成本(较油罐车低的多)、道路运营管理(供液车上普货,油罐车上危货)等均曾在巨大差异,下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型,以便广大用户根据需要选择合适车型,避免不必要的开支。
    国五东风柳汽乘龙前四后四供液车整车技术参数:
    供液车与油罐车的对比区分:
    一、车辆外形:
    A、供液车:没有反光带,只有反光条,无“易燃液体”及“爆”字字样。
    B、油罐车:必须有反光带,必须有反光条,必须有“易燃液体”及“爆”字字样。
    二、营运:
    A、供液车为普货,落个人户或挂靠在普通货物运输公司均可。
    B、油罐车为危货,必须挂靠在有危险品运输资质的公司,不能挂个人户。
    三、对驾驶员资格要求:
    A、供液车驾驶员只需要有普通货物运输从业资格证。
    B、油罐车驾驶员必须为危险品运输从业资格证,副驾驶员还必须配备一名押运员(且持有危险品运输押运员证)。
    四、配置要求:
    A、供液车为普通罐式车,无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型,上户可免征购置附加税,上户费用小。
    B、油罐车为危险品运输车,罐体按国家规定必须装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口,选装油气回收装置及下装油专业管道。汽车底盘必须装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户,落户时由当地运政加装GPS系统,上户费用高(此款车上户六万元左右)。
    五、运输介质:
    A、供液车运输介质为洗井液、搅拌站外加剂、润滑油等无毒害、无腐蚀、非易燃易爆类液态物质。
    B、油罐车运输介质为汽柴油类易燃易爆类液态物。
    六、上户手续:
    A、供液车上户需要厂家提供合格证、机动车上户发票。
    B、油罐车上户除了需要厂家出具的合格证、机动车上户发票外,还需要当地质检部门出具罐体检验合格报告,并提供海底阀、欧标罐口等产品合格证。
    七、功能特点:
    油罐车属于3类危险品,主要运输汽柴油,必须装载前碟后鼓,ABS,限速器,下装油,海底阀等。车价成本比供液车高出好几万,上户必须为危险品挂靠单位含有3类资质的,上户费用昂贵,挂靠较难而且还要交购置税。
    供液车属于普货类,主要运输洗井液、润滑油、食用油类等非易燃易爆等危险品。上牌可以上个人,目前为免征车型免购置税。
    对于司机驾驶员来说,油罐车司机必须拥有危险品运输资格证及押运证,而供液车仅B照即可。
    总之,供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像,但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异,而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本,所以选一款合适的车型不光省心还能省钱。以上几点只是两款车的简单对比。

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