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LDS5211XDY型电源车图片

(LDS5211XDY型电源车参数-报价)
  • 组图:兰州电源车辆研究所电源车图片
    左右侧防护和后侧防护装置均由围裙结构代替,所用材料均为Q235.连接方式为焊接连接.后部防护离地高度为500mm. ABS系统型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.该车厢顶部封闭,不可开启.该车采用的专用装置为易初明通机电设备(四川)有限公司生产的DE850E0型号的柴油发电机组和兰州电源车辆研究所有限公司生产的LDS5211XDY-SC型号的电缆输出板.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.仅选用5350+1350mm轴距,D6.7NS6B290型发动机,295/80R22.5 18PR型轮胎底盘.该车用于应急供电的厢式专业作业汽车.
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    左右侧防护和后侧防护装置均由围裙结构代替,所用材料均为Q235.连接方式为焊接连接.后部防护离地高度为500mm. ABS系统型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.该车厢顶部封闭,不可开启.该车采用的专用装置为易初明通机电设备(四川)有限公司生产的DE850E0型号的柴油发电机组和兰州电源车辆研究所有限公司生产的LDS5211XDY-SC型号的电缆输出板.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.仅选用5350+1350mm轴距,D6.7NS6B290型发动机,295/80R22.5 18PR型轮胎底盘.该车用于应急供电的厢式专业作业汽车.
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    左右侧防护和后侧防护装置均由围裙结构代替,所用材料均为Q235.连接方式为焊接连接.后部防护离地高度为500mm. ABS系统型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.该车厢顶部封闭,不可开启.该车采用的专用装置为易初明通机电设备(四川)有限公司生产的DE850E0型号的柴油发电机组和兰州电源车辆研究所有限公司生产的LDS5211XDY-SC型号的电缆输出板.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.仅选用5350+1350mm轴距,D6.7NS6B290型发动机,295/80R22.5 18PR型轮胎底盘.该车用于应急供电的厢式专业作业汽车.
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    左右侧防护和后侧防护装置均由围裙结构代替,所用材料均为Q235.连接方式为焊接连接.后部防护离地高度为500mm. ABS系统型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.该车厢顶部封闭,不可开启.该车采用的专用装置为易初明通机电设备(四川)有限公司生产的DE850E0型号的柴油发电机组和兰州电源车辆研究所有限公司生产的LDS5211XDY-SC型号的电缆输出板.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.仅选用5350+1350mm轴距,D6.7NS6B290型发动机,295/80R22.5 18PR型轮胎底盘.该车用于应急供电的厢式专业作业汽车.
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    左右侧防护和后侧防护装置均由围裙结构代替,所用材料均为Q235.连接方式为焊接连接.后部防护离地高度为500mm. ABS系统型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.该车厢顶部封闭,不可开启.该车采用的专用装置为易初明通机电设备(四川)有限公司生产的DE850E0型号的柴油发电机组和兰州电源车辆研究所有限公司生产的LDS5211XDY-SC型号的电缆输出板.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.仅选用5350+1350mm轴距,D6.7NS6B290型发动机,295/80R22.5 18PR型轮胎底盘.该车用于应急供电的厢式专业作业汽车.

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