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随车吊维修养护之安全用车注意事项

  • 作者:智能专用汽车    发布时间:2016-05-31 00:12:00 新闻浏览热度: 229
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  •   随车吊安全用车注意事项:平时注意保养注意管路、阀体、油封是否存在老化、泄露;定期检查液压油(油位,污垢和黏度)注意回转轴承、液压缸支点等处的润滑注意检查钢丝绳是否有断丝、拉毛;注意检查滑轮轮缘是否破损,滑轮沟槽是否过深;吊钩钩体是否过度磨损注意控制阀是存在泄露(支腿是否自动回缩或伸出,变幅油缸将臂架举起之后是否自动下落等)注意取力器、油泵、回转机构、绞车等部件工作时是否有异响平时关注随车吊的工作状态,发现问题及时修正,既能减少故障的发生,又能避免事故的发生。作业前注意选址随车吊到达作业地点,选择合适的部署地点,开启取力器之前先解除所有锁定机构(锁销、制动),确定所有操作杆置于中立位。选择合适的部署地点,尽量选择坚硬,水平的地表,并且周围空间开阔,支腿能够完全伸展;解除所有锁定、制动,主要是防止在这些机构还没有解除的情况下强行操作,损坏锁定机构或液压系统;确定所有操作杆处于中立位,主要是防止开启取力器时吊机突然动作发生危险。展开所有支腿,并且撑举车体至车轮刚离开地面(没有后支腿的中置随车吊则让前轮刚离开地面),确定车体左右水平。如果受空间限制不能完全展开支腿(尤其是吊机下边的支腿),进行吊装作业的时候就不能按照原有的起重性能图作业,而要根据实际情况减小最大负荷限制;支腿撑地后支脚不可以陷入土中,否则需在支脚下加垫木。在正式开始作业之前,先操作吊机对各个动作进行几次空运转,让液压系统充分预热。按规则作业,保障安全再谈高效如果准备妥当,就可以开始吊装作业了。在吊装作业期间注意事项较多,而随车吊也最容易在吊装作业的时候发生事故

      下面,小编结合随车吊常见事故和《随车吊安全操作规程》向大家介绍随车吊操作注意事项。随车吊以及其他移动式起重机常见事故之一,此类事故通常是因为前期支腿操作不当,比如地面松软却没有正确加垫垫木等物体;还有工作空间狭窄支腿没有完全伸出,却按照原有起重性能表作业等原因。起吊在水中的物体需要注意浮力和真空等因素的影响,因为即使是钢铁、石头等不能漂浮在水面上的物体在水中仍然受浮力,只是浮力比其重力小而已,离开水面的时候起吊力会增大,在打捞落水汽车等有空腔或具有吸水性的物体时,离开水面后的重量可能会因为进水变得更大。而对于与水底有平面接触的物体,可能会因为真空原理,起吊力会超过物体自身重量很多甚至可能超过随车吊起重能力。在冬天还要注意物体底部可能与地面冻结的问题。避免倾覆事故,除了前期检查支腿支撑之外,因为支腿支撑不牢通常刚刚起吊物体的时候就能发现问题,所以必要的试吊操作不能少。

      按照《随车吊安全操作规程》,在如下两种情况必须进行试吊:第一种情况是松软场地首次起吊,重物离地30CM,检查起重机各支腿有无松动或下陷,在确认正常的情况下方可继续起吊;第二种情况是在起吊较重物件(接近当前臂架长度起重极限)时,应先将重物吊离地面10CM左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续起吊。除此之外,《随车吊安全操作规程》还规定作业中出现支腿沉陷、随车吊倾斜等情况,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。作业结束,完成收拢工作安全离开下面说一下当作业结束,收工时需要注意的问题。

    随车吊收工准备进入行驶状态前一定要收拢并且锁定所有机构,所有操作杆置于中立位并且记得关闭取力器,所有定位锁销、制动装置全部启用。收拢所有机构,是因为无论是伸出的支腿,举在半空中或歪在一边的臂架,还有在空中到处乱甩的吊钩,都对随车吊本身或路上其他车辆、人员以及其他设施的安全构成威胁,所以进入行驶状态之前一定要把所有展开的机构收拢起来。对于大吨位折叠臂式随车吊,因为吊机太重空载行车时会造成载荷集中,可以将臂架放在货厢里以改善重量分布延长底盘寿命。所有操作杆置于中立位主要是防止行车过程中取力器没有关闭或意外开启取力器造成吊机动作发生危险。而关闭取力器一方面是防止吊机意外动作,另一方面则是延长取力器和油泵寿命。而启用所有锁销、定位装置。前者主要是针对支腿锁,防止液压油路阀体泄露等原因造成支腿意外伸出;后者主要针对回转锁,主要是保护回转机构。编后语:作业前勤检查能够尽早发现隐患避免事故发生;作业时轻拿轻放能减小冲击,既能保护设备又能防止事故发生;平时注意保养能有效避免作业时停摆延误工程进度造成损失。