为应对全球气候变暖和能源危机，低能耗、低排放、低污染的低碳经济正越来越被人们所倡导。

  罐式车作为重要的物流设备，在汽车运输业中的应用极为广泛。目前，我国在汽油、柴油等油品及水泥、粉煤灰等粉粒物料的运输中，主要以碳钢罐车运输为主。由于碳钢罐车自重大、质量利用系数低、车辆油耗大，且罐体容易生锈腐蚀而污染环境，而铝合金材料具有密度小、导电性好、耐腐蚀性强、散热性好和易于加工，因而被广泛应用于交通工具中。它的另一个重要的特性是具有较高的相对力学性能，能够满足汽车容器材料的使用要求，符合发展趋势要求，是轻量化技术发展重要途径之一。

  铝合金罐车最主要的优势在于它所带来的长期经济效益。由于铝合金的密度相对较小，同体积的铝合金自质量只有碳钢的1/3。铝罐车整备质量比相同容积的钢制罐车减重3000-4000kg，使用户的运输效益最大化。

铝罐车具以下优势：

 1.更加安全：

  A.铝合金罐重心低所以容易刹车,更加安全；从行车安全性考虑，铝合金罐车碰撞时惯性小，制动距离减小，而且塑性材料对人体的冲击更小，因此会更加安全。  

  B.不可燃材料、不产生火花（该性能在应用于易燃易爆物品时十分重要）、更低的静电积聚，采用铝合金罐体，有利于将油品装卸和运输过程中产生的静电及时传导走，减少了事故发生的概率。       C.对路面破坏少，政府一直希望降低路面维护成本；

  D.能够通过变形来吸收碰撞产生的能量，且不会突然的被撕裂；

  2.运营费用更低，更轻的自重，更高的有效载重(投资回报快)：

   由于铝合金罐车相对碳钢罐车自重更轻，减轻了运输过程中燃油的消耗和对轮胎的磨损，从而减少了日常运营费用和维护费用。通过减轻车体自重而增加了有效载荷，运输同样数量的货物可以让车辆少运若干班次。

  3.油品运输质量好：

  铝合金在表面形成氧化铝后，在若干年的使用阶段都不会生锈，直接保证了所运输的油品质量，不会污染油品（航空煤油特别关注这一特性）。碳钢罐车一旦停下来长时间不用，罐体内部立刻就会生锈，容易污染油品。

  4.更好的燃油效率和降低CO2的排放,更绿色环保，符合国家节能减排政策：

  5.更长的使用寿命：

  耐腐蚀性强，15-20年是铝合金罐车的典型使用寿命。根据美国HEIL公司在全球市场几十年销售客户的使用经验统计表明，铝合金罐车的平均寿命在10年左右，具体须视客户的使用维护状况，其中铝合金罐车最长的使用寿命已经达到了40年。

 6.更加美观亮面或普通表面。

 7.耐腐蚀

 铝合金与丙酮、苯类、汽柴油、煤油、冰醋酸等大部分化学介质和食品具有良好的相容性，运输范围比交广；较低的相关维护成本，可以不做防腐方面的表面金属处理，车身有刮伤时不会生锈，外观经久，易于清洁。钢罐每5年喷涂一次的成本是1500元左右。

 8.回收价值高

  一个由5t成品铝制成的罐体，到罐车报废时，按照目前国际市场上铝的价格，仅罐体回收就有约8万元人民币。

  铝罐车包含铝合金罐式车，车型包括易燃液体罐式运输车、易燃液体半挂运输车、腐蚀性物品罐式运输车、腐蚀性物品半挂运输车、油罐车等多种介质，完全能满足不同用户的需求！