东风多利卡沼气池吸污车
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(东风多利卡沼气池吸污车图片) 价格：万
| 名称 | 中洁XZL5071GZXD4东风多利卡沼气池吸污车 |
| 底盘型号 | DFA1070SJ35D6 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 整车长宽高 | 5950X1970X2450 |
| 附加公告 | |
| 罐体有效容积2.82立方米,运输介质:液态污物,密度800千克/每立方米.罐体长3500(mm),直段长3200(mm),短轴1200(mm).(其中前部1200(mm)用于安装高压泵用).侧防护材料为Q235,联接方式为连接支架固焊在付车架大梁上.后防护因结构需要侧后防护无法安装,专用装置代替,只测离地高为400(m 【更多】 | |
| 底盘名称 | 底盘配置 |
| 东风多利卡 | 轴距：3300MM，四达发动机：SD4BW754U，功率75KW，188等截面车架，前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，单排1730驾驶室，12伏蓄电池，不带空调，有动力转向，气刹制动，无断气刹，有离合器助力，5档变速箱，弹簧片数6/6+5 |
| 东风多利卡 | 轴距：3300MM，东风轻型发动机：D28D10-4DA，功率73KW，188等截面车架，前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，单排1730驾驶室，24伏蓄电池，不带空调，有动力转向，气刹制动，无断气刹，有离合器助力，5档变速箱，弹簧片数6/6+5 |
| 东风多利卡 | 轴距：3300MM，朝柴发动机：CY4102-CE4F，功率73KW，188等截面车架，前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝胎，单排1730驾驶室，24伏蓄电池，不带空调，有动力转向，气刹制动，无断气刹，有离合器助力，5档变速箱，弹簧片数6/6+5 |
| 东风劲卡 | B07型1730MM单排驾驶室,锡柴98马力,BOSCH高压共轨,EGR,DOC+POC尾气后处理系统,万里扬5档,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00-16轮胎,188等截面车架*5MM,轴距:3300MM,动力转向,气刹,电子熄火. |
| 名称: | 东风多利卡沼气池吸污车 | 型号: | XZL5071GZXD4 |
| 外形尺寸: | 5950X1970X2450(mm) | 货厢尺寸: | XX(mm) |
| 总质量: | 7300(Kg) | 额定载客: | (人) |
| 整备质量: | 4955(Kg) | 额定质量: | 2150,2215(Kg) |
| 轴距: | 3300(mm) | 轮胎规格: | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
| 轴数: | 2 | 轮胎数: | 6 |
| 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | 燃料种类: | 柴油 |
| 整车备注: | 罐体有效容积2.82立方米,运输介质:液态污物,密度800千克/每立方米.罐体长3500(mm),直段长3200(mm),短轴1200(mm).(其中前部1200(mm)用于安装高压泵用).侧防护材料为Q235,联接方式为连接支架固焊在付车架大梁上.后防护因结构需要侧后防护无法安装,专用装置代替,只测离地高为400(mm).随底盘选装驾驶室.ABS系统生产厂家/型号:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司/36JD01-30010. | ||
| 底盘配置： | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
| 4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA 4F20ATCI CY4T75-CE4 4DW93-84E4 YN27CRD1 4DW93-95E4 |
常柴股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳柴油机有限责任公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 常柴股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 1995 3707 2540 2672 2540 |
70 75 75 73 66 75 60 75 64 70 72 |
东风多利卡沼气池吸污车标配:
罐体制作，吸污车采用6-8mm厚碳钢制作，筒体拼板后有自动焊机焊接一次成型，封头采用6-8mm厚碳钢旋压成型，强度大，根据罐体尺寸不同筒体可以增加加强箍，封头内可以焊接加强筋。按照国家标准要求最少1.7米或7方设置防波板，以降低行驶过程中车内内存水的惯性对真空吸污车的冲击。 采用亿丰和杭州威龙旋片式真空泵，标配油水分离器，水汽分离器，液位计，防溢阀和电子报警器，可以选装水环式真空泵替代旋片式真空泵。后封头顶开和罐体举升采用液压驱动，液压油缸和液压阀经过可靠性和寿命试验，性能可靠。 喷涂工艺，罐体和附件制作完成后，进入自动喷涂车间，打磨，除锈和喷砂后喷漆，2道底漆+2道面漆, 保证良好的漆膜厚度和油漆附着力。 按照客户要求不同，后封头锁紧装置可以采用手轮式，罐体自流口可以采用不锈钢闸阀或者气动阀，罐体内可以加装简易液压驱动渣液分离滚筒。
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