福田欧曼ETX前四后八散装饲料运输车
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(福田欧曼ETX前四后八散装饲料运输车图片) 价格:万
名称 | 程力威CLW5311ZSLB4福田欧曼ETX前四后八散装饲料运输车 |
底盘型号 | BJ1312VNPJJ-XA |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
整车长宽高 | 11850*2495*4000 |
附加公告 | |
选装新前下视镜.选装平顶驾驶室.平顶驾驶室选装导流罩.遮阳板为选装件,选装气喇叭,可不装。驾驶室准乘人数(人)2,3与额定载质量(kg)16020,15955一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×60,后部防护离地高度(mm):420。发动机 【更多】 |
底盘名称 | 底盘配置 |
福田欧曼ETX前四后八 | 福田欧曼ETX前四后八ETX机械翻转豪华驾驶室,上柴270马力6缸发动机,陕齿9档变速箱,轴距: 1860+4700+1350mm,11.00R20钢丝胎,有助力转向,有离合器助力,有冷暖空调,有ABS,气刹(断气刹),18吨双轴并装459后桥 |
欧曼8*4 | 轴距1860+4700+1300mm,国四270上柴,陕齿9档变速箱,457后桥,11.00R20轮胎,ETX2420平顶,ABS。 |
欧曼8*4 | 轴距1860+4700+1300mm,国四270上柴,457后桥,11.00R20,ETX2420高顶驾驶室,陕齿9档变速箱,空调,ABS。 |
名称: | 福田欧曼ETX前四后八散装饲料运输车 | 型号: | CLW5311ZSLB4 |
外形尺寸: | 11850*2495*4000(mm) | 货厢尺寸: | **(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 额定载客: | (人) |
整备质量: | 14850(Kg) | 额定质量: | 16020,15955(Kg) |
轴距: | 1860+4700+1350,1860+4700+1300(mm) | 轮胎规格: | 10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5 |
轴数: | 4 | 轮胎数: | 12 |
排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | 燃料种类: | |
整车备注: | 选装新前下视镜.选装平顶驾驶室.平顶驾驶室选装导流罩.遮阳板为选装件,选装气喇叭,可不装。驾驶室准乘人数(人)2,3与额定载质量(kg)16020,15955一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×60,后部防护离地高度(mm):420。发动机SC9DK310Q4,SC9DK270Q4,SC9DK290Q4油耗申报值为(L/100km):42.7。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号/生产企业:44600XXXX0/威伯科汽车控制系统有限公司;ABS/ASR-24V-4S/4M/东风电子科技股份有限公司。后部不可开启。 |
底盘配置: | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
SC9DK310Q4 SC9DK270Q4 SC9DK290Q4 |
上海柴油机股份有限公司 上海柴油机股份有限公司 上海柴油机股份有限公司 |
8820 8820 8820 |
228 199 213 |
福田欧曼ETX前四后八散装饲料运输车标配:散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类:
1 按卸料方式可分为:全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为:整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类:
1 按卸料方式可分为:全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为:整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
40方散装饲料运输车,20方散装饲料运输车,粮食运输车,牛奶运输车
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