散装饲料运输车
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(散装饲料运输车图片) 价格：万
| 名称 | 冰凌方QYK5310ZSL5散装饲料运输车 |
| 底盘型号 | CA1310P25K2L7T4BE5A80 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 整车长宽高 | 12000X2550X3990,4000 |
| 附加公告 | |
| 运输介质:膨化及颗粒饲料,粉料,密度500千克立方米,罐体有效容积:32.1立方米,罐体外形尺寸(mm)9080×2540×2250;该车随底盘选装新结构的保险杠.油箱和后处理不同安装位置.新结构的挡泥板.选装排气管前置,选装平顶驾驶室.选装双油箱.采用前盘制动,选装限速装置,限速80km/h.随底盘选装平顶驾驶室.选 【更多】 | |
| 底盘名称 | 底盘配置 |
| 名称: | 散装饲料运输车 | 型号: | QYK5310ZSL5 |
| 外形尺寸: | 12000X2550X3990,4000(mm) | 货厢尺寸: | XX(mm) |
| 总质量: | 31000(Kg) | 额定载客: | (人) |
| 整备质量: | 15500(Kg) | 额定质量: | 15370,15305(Kg) |
| 轴距: | 1900+4500+1350,1900+4150+1350(mm) | 轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 轴数: | 4 | 轮胎数: | 12 |
| 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类: | 柴油 |
| 整车备注: | 运输介质:膨化及颗粒饲料,粉料,密度500千克立方米,罐体有效容积:32.1立方米,罐体外形尺寸(mm)9080×2540×2250;该车随底盘选装新结构的保险杠.油箱和后处理不同安装位置.新结构的挡泥板.选装排气管前置,选装平顶驾驶室.选装双油箱.采用前盘制动,选装限速装置,限速80km/h.随底盘选装平顶驾驶室.选装双油箱.,主要用途为运输饲料,罐体采用电动绞龙卸料;侧防护材料为铝合金、后防护材料为Q235,连接方式均为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×120(mm),后部防护离地高度:480mm;ABS系统生产厂家,浙江万安科技股份有限公司,VIE ABS-II;发动机型号WP10H375E50,CA6DL3-37E5,CA6DM3-50E5,CA6DM2-46E52对应油耗值分别为36.50,36.50,36.80,37.10(L/100km)前轴选装盘式制动器.选装限速装置,限速89km/h. | ||
| 底盘配置： | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
| CA6DL2-35E5 CA6DM2-42E51 WP10H375E50 CA6DL3-37E5 CA6DM2-42E52 WP10H400E50 CA6DM3-50E5 CA6DM2-46E51 CA6DM2-46E52 WP10.5H430E50 WP10.5H460E50 |
中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
8600 11050 9500 8600 11050 9500 12520 11050 11050 10500 10500 |
261 312 276 279 312 294 370 342 342 316 338 |
散装饲料运输车标配:散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类：
1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类：
1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
40方散装饲料运输车,20方散装饲料运输车,粮食运输车,牛奶运输车
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