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HZC5258JSQEQ型东风后双桥随车起重运输车图片

(HZC5258JSQEQ型东风后双桥随车起重运输车参数-报价)

一,外长-轴距-厢长对应关系:11950-5900+1300-8400,8200;11420-5370+1300-7800,7600.2:随车起重机参数(起重机型号/质量(kg)/最大起升载荷(kg)/整备质量(kg)/额定载质量对应SQ120/4500/12000/15400/9405;SQ100/4200/10000/15100/9705;SQZ250/4500/12000/15400/9405;SQZ200/4200/10000/15100/9705; 二,侧防护整体采用Q235钢板折弯焊接而成,采用焊接连接方式连接于车厢底板横梁。后防护装置使用矩形截面为100*50的Q235钢板材料,采用螺栓连接方式连接于车架后端,下边缘离地高度500mm。三,发动机与油耗申报值对应关系: ISDe210 40/37.0; YC6A240-40/36.8; ISB210 40/37.0;四,可随底盘选装驶室,安装行驶记录仪。装有ABS,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。

关键词：组图：飞涛专用汽车东风后双桥随车起重运输车图片
一,外长-轴距-厢长对应关系:11950-5900+1300-8400,8200;11420-5370+1300-7800,7600.2:随车起重机参数(起重机型号/质量(kg)/最大起升载荷(kg)/整备质量(kg)/额定载质量对应SQ120/4500/12000/15400/9405;SQ100/4200/10000/15100/9705;SQZ250/4500/12000/15400/9405;SQZ200/4200/10000/15100/9705; 二,侧防护整体采用Q235钢板折弯焊接而成,采用焊接连接方式连接于车厢底板横梁。后防护装置使用矩形截面为100*50的Q235钢板材料,采用螺栓连接方式连接于车架后端,下边缘离地高度500mm。三,发动机与油耗申报值对应关系: ISDe210 40/37.0; YC6A240-40/36.8; ISB210 40/37.0;四,可随底盘选装驶室,安装行驶记录仪。装有ABS,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。

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一,外长-轴距-厢长对应关系:11950-5900+1300-8400,8200;11420-5370+1300-7800,7600.2:随车起重机参数(起重机型号/质量(kg)/最大起升载荷(kg)/整备质量(kg)/额定载质量对应SQ120/4500/12000/15400/9405;SQ100/4200/10000/15100/9705;SQZ250/4500/12000/15400/9405;SQZ200/4200/10000/15100/9705; 二,侧防护整体采用Q235钢板折弯焊接而成,采用焊接连接方式连接于车厢底板横梁。后防护装置使用矩形截面为100*50的Q235钢板材料,采用螺栓连接方式连接于车架后端,下边缘离地高度500mm。三,发动机与油耗申报值对应关系: ISDe210 40/37.0; YC6A240-40/36.8; ISB210 40/37.0;四,可随底盘选装驶室,安装行驶记录仪。装有ABS,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。

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一,外长-轴距-厢长对应关系:11950-5900+1300-8400,8200;11420-5370+1300-7800,7600.2:随车起重机参数(起重机型号/质量(kg)/最大起升载荷(kg)/整备质量(kg)/额定载质量对应SQ120/4500/12000/15400/9405;SQ100/4200/10000/15100/9705;SQZ250/4500/12000/15400/9405;SQZ200/4200/10000/15100/9705; 二,侧防护整体采用Q235钢板折弯焊接而成,采用焊接连接方式连接于车厢底板横梁。后防护装置使用矩形截面为100*50的Q235钢板材料,采用螺栓连接方式连接于车架后端,下边缘离地高度500mm。三,发动机与油耗申报值对应关系: ISDe210 40/37.0; YC6A240-40/36.8; ISB210 40/37.0;四,可随底盘选装驶室,安装行驶记录仪。装有ABS,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。

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