(指挥车图片) 价格:万
名称 超雄PC5110XZH指挥车
底盘型号 DFL1140B10
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国V
整车长宽高 8650X2470X3950
附加公告
1.该车主要专用装置:通信系统控制设备,车载云台摄像机,显示器,扩音器,会议桌椅,空调等专用装置,用于现场应急通信指挥.2.侧后防护为裙边结构,材料为车身钢板Q235A,后部离地高度为500mm.3.顶部封闭,不可开启.4.ABS型号为3631010-C2000,4460046440,ABS生产单位为东科克诺尔商用车制 【更多】
底盘名称 底盘配置
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距3800mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4200mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4500mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距5000mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
名称: 指挥车 型号: PC5110XZH
外形尺寸: 8650X2470X3950(mm) 货厢尺寸: XX(mm)
总质量: 11400(Kg) 额定载客: (人)
整备质量: 11205(Kg) 额定质量: (Kg)
轴距: 3800,4200,4500,4700,5000(mm) 轮胎规格: 10.00-20 14PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,275/70R22.5 14PR,9.00-20 16PR,9.00R20 1
轴数: 2 轮胎数: 6
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005国V 燃料种类: 柴油
整车备注: 1.该车主要专用装置:通信系统控制设备,车载云台摄像机,显示器,扩音器,会议桌椅,空调等专用装置,用于现场应急通信指挥.2.侧后防护为裙边结构,材料为车身钢板Q235A,后部离地高度为500mm.3.顶部封闭,不可开启.4.ABS型号为3631010-C2000,4460046440,ABS生产单位为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.5.发动机ISD210 50,ISB210 50最大净功率为149kW,149kW.

底盘配置:
发动机型号 发动机生产企业 排量(ML) 功率(ML)
ISD180 50
ISD190 50
ISD210 50
ISB180 50
EQH160-52
EQH180-52
ISB210 50
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风商用车有限公司
东风商用车有限公司
东风康明斯发动机有限公司
4500
6700
6700
5900
4752
4752
5900
132
144
155
132
118
132
155
指挥车标配:

通信指挥车,消防防爆通信指挥车,越野通信指挥车


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