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东风多利卡D7压缩式垃圾车

(东风多利卡D7压缩式垃圾车图片) 价格：万

名称	凯恒达HKD5090ZYSEQ6东风多利卡D7压缩式垃圾车
底盘型号	EQ1095SJ8CD2
排放标准	GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
整车长宽高	7010,7210,7310X2300X2760
附加公告
1.该车由垃圾厢.压缩机构和推料机构等组成,主要作用是将垃圾收集后进行压缩处理和转运;2.随底盘选装驾驶室,选装牌照装置样式,选装后部翻转机构,选装后密封盖装置;3.选装无翻转式或摆臂式机构对应外形长为7010mm,选装带斗式机构对应外形长为7310mm;4.侧防护采用Q235材质,焊接连接,后部防护由车身替代.后部离【更多】

底盘名称	底盘配置
东风多利卡D7	东风多利卡D7L，2030单排驾驶室，3800轴距，玉柴YC4Y24140-60，140马力发动机，万里扬6GT40变速箱，2.2/5.5吨德纳前后车桥，192大梁，7.50R16钢丝胎。

整车配置
底盘配置
产品图片

名称:	东风多利卡D7压缩式垃圾车	型号:	HKD5090ZYSEQ6
外形尺寸:	7010,7210,7310X2300X2760(mm)	货厢尺寸:	XX(mm)
总质量:	9100(Kg)	额定载客:	(人)
整备质量:	6580(Kg)	额定质量:	2325(Kg)
轴距:	3308,3800(mm)	轮胎规格:	7.50R16
轴数:	2	轮胎数:	6
排放标准:	GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ	燃料种类:	柴油
整车备注:	1.该车由垃圾厢.压缩机构和推料机构等组成,主要作用是将垃圾收集后进行压缩处理和转运;2.随底盘选装驾驶室,选装牌照装置样式,选装后部翻转机构,选装后密封盖装置;3.选装无翻转式或摆臂式机构对应外形长为7010mm,选装带斗式机构对应外形长为7310mm;4.侧防护采用Q235材质,焊接连接,后部防护由车身替代.后部离地高度410mm;5.发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km):YCY24140-60/16.5,ZD30D16-6N/17.2,D25TCIF1/17.1,D30TCIF1/17.3,NV30-C6G/17.3,NV30-C6D/17.1,D4.0NS6B160/17.3,Q28-130E60/17.3;6.ABS系统生产厂家,型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M;仅选装3800mm轴距。

底盘配置：
发动机型号	发动机生产企业	排量(ML)	功率(ML)
YCY24140-60 ZD30D16-6N D25TCIF1 D30TCIF1 NV30-C6G NV30-C6D D4.0NS6B160 Q28-130E60	广西玉柴机器股份有限公司东风轻型发动机有限公司昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司东风朝阳朝柴动力有限公司东风朝阳朝柴动力有限公司东风康明斯发动机有限公司安徽全柴动力股份有限公司	2360 2953 2499 2977 2968 2968 4000 2800	103 120 110 125 115 120 118 96

东风多利卡D7压缩式垃圾车标配:可将垃圾压缩转运，可选配挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构或摆臂装置。
压缩垃圾车标准结构图片

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。通过液压系统设计实现双向垃圾压缩功能，压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后可达600-800kg/m³；手动+电控双操控，控制方式为一体多位，驾驶室内、车身中测、后尾部均可操作；具有工作装置紧急制动停止按钮；垃圾箱体采用框架设计，美观大方，结构性能强，有效容积大；设有专用污水收集箱，压缩过程中污水直接进入污水箱，有效防止污水排泄导致二次污染。压缩垃圾车可选装：240L（单桶、双桶）或360L、660L、1100L标准桶提升翻转机构，也可选装落地斗式等各种上料机构；

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