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压缩式对接垃圾车

(压缩式对接垃圾车图片) 价格：万

名称	卫特WTZ5120ZDJ压缩式对接垃圾车
底盘型号	DFL1120B21
排放标准	GB3847-2005,GB17691-2005国V
整车长宽高	6680X2520X3050
附加公告
1.本车型已粘贴侧面和后部反光标识,侧面防护装置和后防护装置材料均为Q235B,连接方式侧面防护装置为螺栓连接,后防护装置为焊接连接,后防护装置截面尺寸为240mm×55mm,离地高度为460mm. 2.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. 3.仅选用3800mm轴距,随底盘选装驾驶室. 4.随底盘安装ABS,ABS 【更多】

底盘名称	底盘配置
东风天锦	4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机（WHTC）,轴距3800mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦	4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机（WHTC）,轴距4200mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦	4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机（WHTC）,轴距4500mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。
东风天锦	4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,ISD180 50电控共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,带电加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,电子油门踏板,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比7.967,最高档为超速档,4.5T前桥,9T后桥,主减速比5.286,车架纵梁截面250×80×(7+4)mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技四通道ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前挡风玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,有远程油门接口和PTO接口无装置,预留兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端接口。

整车配置
底盘配置
产品图片

名称:	压缩式对接垃圾车	型号:	WTZ5120ZDJ
外形尺寸:	6680X2520X3050(mm)	货厢尺寸:	XX(mm)
总质量:	12495(Kg)	额定载客:	(人)
整备质量:	6950(Kg)	额定质量:	5350(Kg)
轴距:	3650,3800,4200,4500,4700,5000(mm)	轮胎规格:	9.00-20 14PR,9.00-20 16PR,9.00R20 14PR,9.00R20 16PR,275/70R22.5,255/70R22.5
轴数:	2	轮胎数:	6
排放标准:	GB3847-2005,GB17691-2005国V	燃料种类:	柴油
整车备注:	1.本车型已粘贴侧面和后部反光标识,侧面防护装置和后防护装置材料均为Q235B,连接方式侧面防护装置为螺栓连接,后防护装置为焊接连接,后防护装置截面尺寸为240mm×55mm,离地高度为460mm. 2.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. 3.仅选用3800mm轴距,随底盘选装驾驶室. 4.随底盘安装ABS,ABS型号:3631010-C2000,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司. 5.发动机与油耗值(L/100km)对应关系为ISD180 50/24.29,ISD160 50/23.98. 6.专用装置为垃圾箱,垃圾箱运输垃圾压缩站产生的垃圾块,厢体顶部封闭,不可开启.

底盘配置：
发动机型号	发动机生产企业	排量(ML)	功率(ML)
ISD180 50 ISD160 50 ISB180 50 EQH180-53 EQH160-53	东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风商用车有限公司东风商用车有限公司	4500 4500 5900 4752 4752	132 118 132 132 118

压缩式对接垃圾车标配:

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。通过液压系统设计实现双向垃圾压缩功能，压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后可达600-800kg/m³；手动+电控双操控，控制方式为一体多位，驾驶室内、车身中测、后尾部均可操作；具有工作装置紧急制动停止按钮；垃圾箱体采用框架设计，美观大方，结构性能强，有效容积大；设有专用污水收集箱，压缩过程中污水直接进入污水箱，有效防止污水排泄导致二次污染。压缩垃圾车可选装：240L（单桶、双桶）或360L、660L、1100L标准桶提升翻转机构，也可选装落地斗式等各种上料机构；

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